Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely Otaka

Главная / Отключение сажевого фильтра FAP/DPF / Geely / Otaka

Выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) Geely Otaka

Сервис PORSH.PRO — сильный партнер в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Уже более 10 лет наш автосервис помогает автовладельцам Geely Otaka устранять проблемы с сажевыми фильтрами на дизельных автомобилях. Наши сотрудники накопили богатый опыт, который, в свою очередь, позволяет нашей компании гарантировать лучшее качество и особый подход к каждому клиенту.

На данной странице мы детально разберем вопросы выключения сажевого фильтра FAP/DPF Geely Otaka, расскажем самые полезные стороны и возможные риски, а также разоблачим распространенные мифы.

Что же представляет из себя сажевый фильтр (FAP/DPF) и для чего он нужен?

Сажевый фильтр — это элемент выхлопной системы авто, нужный для улавливания сажевых микрочастиц, образующихся в процессе сжигания горючего Geely Otaka. Он выполняет важную роль в защите среды, в которой, мы с Вами живем, снижая количество опасных ядов в выхлопах автомобилей.

Популярные услуги для Geely

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Geely	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Geely	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Geely удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Geely	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Geely	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Geely	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Geely	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Geely	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда нужно выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) Geely Otaka?

Есть ряд проблем, по которым может потребоваться отключение фильтра FAP/DPF:

• Закупорка сажевого фильтра (FAP/DPF): со временем сажевый фильтр (FAP/DPF) засоряется налетом сажи, что ведет понижение его эффективности и исправности Geely Otaka. Это может проявляться в виде следующих симптомов:
  • Потеря мощи силового агрегата
  • Увеличение потребления топлива
  • Образование Чек энжин(ошибки)
  • Регулярные регенерации фильтра FAP/DPF
  • Дымный выхлоп
• Неисправность фильтра Geely Otaka: фильтр FAP/DPF вполне может получить дефект в том числе и из-за технических повреждений, воздействия химических молекул или низкопробного топлива.
• Фактическое устранение сажевого фильтра (FAP/DPF) Geely Otaka: в основном автовладельцы принимают решения убрать фильтр FAP/DPF по причине его завышенной цены обслуживания.

Преимущества и недостатки выключения сажевого фильтра Geely Otaka

За:

• Сокращение расхода горючего: по завершении удаления сажевого фильтра противодействие выхлопа понижается, что, в свою очередь, как правило ведет к незначительному понижению затрат топлива.
• Увеличение мощности (л.с.) ДВС: загрязненный фильтр FAP/DPF ограничивает объем выхлопов Geely Otaka, что отрицательно воздействует на мощность (л.с.) двигателя. После его удаления мощность (л.с.) силового агрегата может несколько возрасти.
• Исключение трудностей с фильтром FAP/DPF: выключение сажевого фильтра сберегает владельцев авто от потребности его замещения или обслуживания, что может сэкономить ваши расходы.

Минусы:

• Увеличение выхлопов в окружающую среду: по завершении демонтажа сажевого фильтра количество вредных микроэлементов в выхлопных газах очень заметно увеличится. Это может отрицательно отразиться на окружающей среде и вашем самочувствии.
• Несоответствие экологическим стандартам: эксплуатация авто с демонтированным сажевым фильтром (FAP/DPF) как правило ведет к трудностям при проверке технического состояния авто и наложению штрафных санкций на Geely Otaka.
• Усиление звука выхлопа: после демонтажа сажевого фильтра гул выхлопной системы может стать более шумным и несвойственным.

Важно помнить: перед тем как, принимать решение об отключении фильтра FAP/DPF, требуется тщательно взвесить все за и против.

Наше предложение для Geely Otaka

В сервисе PORSH.PRO наши специалисты предлагают желающим оперативное удаление сажевого фильтра применяя передовое программное обеспечение. Наши квалифицированные инженеры проведут экспертизу вашего автомобиля, предложат оптимальный вариант решения проблемы и проведут работы честно и вдумчиво.

Преимущества обращения в PORSH.PRO

• Оптимальный фокус: мы подбираем лучший метод устранения проблемы с сажевым фильтром (FAP/DPF) для каждого клиента, беря во внимание его требования и бюджет.
• Защищенность: В нашем сервисе применяется только сертифицированное программное обеспечение (ПО) и оснащение, которое не навредит вашему Geely Otaka.
• Опыт: наши специалисты наработали богатый опыт работы с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) на различных автомобилях.
• Гарантии: мы предоставляем гарантии на все виды ремонта.

Цена на услугу:

Цена отключения сажевого фильтра FAP/DPF для Geely Otaka стартует от 6000 рублей. Итоговая цена зависит от модификации и года выпуска ТС, а также от сложности выполнения.

Мы готовы вам помочь!

Эксперты PORSH.PRO имеют большой стаж работы с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) Geely Otaka и выполнят выключение вашего сажевого фильтра FAP/DPF быстро, качественно и безопасно.

Если у вас остались вопросы, пожалуйста, обращайтесь к нашим экспертами.

Позвоните нашей компании по телефону +7 (921) 308-00-44 или заезжайте, будем рады вам по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы оперативно устраним ваши неприятности с фильтром FAP/DPF Geely Otaka!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2