Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.)

Выключение сажевого фильтра Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.)

Сервис PORSH.PRO — сильный союзник в мире автоэлектрики и калибровок прошивок!

С 2013 года наш автосервис помогает владельцам авто Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.) решать сложности и ошибки с сажевыми фильтрами на дизельных автомобилях. Наши инженеры приобрели колосальный стаж, который дает возможность нашему сервису осуществлять высокую надежность и индивидуальный подход к нашим клиентам.

На данной странице мы подробно разберем вопросы отключения сажевого фильтра (FAP/DPF) Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.), расскажем самые полезные стороны и возможные риски, а также развеем распространенные мифы.

Что представляет из себя сажевый фильтр FAP/DPF и зачем он?

Сажевый фильтр — элемент выхлопной системы авто, предназначенный для улавливания сажевых микрочастиц, возникающих в следствие сжигания горючего Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.). Фильтр FAP/DPF выполняет важную роль в защите среды, в которой, мы с Вами живем, сокращая количество вредных ядов в выхлопах авто.

Популярные услуги для Mazda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mazda	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mazda	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же нужно выключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.)?

Есть ряд причин, из-за которых может потребоваться выключение сажевого фильтра:

• Закупорка сажевого фильтра (FAP/DPF): со временем сажевый фильтр наполняется налетом сажи, что может привести к снижению его продуктивности и работоспособности Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.). Это может проявляться в виде таких симптомов:
  • мощности мотора
  • Повышение потребления горючего
  • Появление ошибок Check Engine
  • Постоянные восстановления фильтра Сажевого фильтра (FAP/DPF)
  • Едкий выхлоп
• Неисправность фильтра FAP/DPF Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.): фильтр FAP/DPF также может повредиться в том числе и из-за физических повреждений, воздействия химических веществ или некачественного горючего.
• Физическое удаление фильтра FAP/DPF Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.): в основном автовладельцы решают убрать сажевый фильтр (FAP/DPF) по причине его высокой дороговизны ремонта.

Плюсы и минусы выключения сажевого фильтра (FAP/DPF) Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.)

Плюсы:

• Понижение расхода топлива: после удаления сажевого фильтра (FAP/DPF) противодействие выхлопов снижается, что, в свою очередь, приводит к небольшому сокращению расхода топлива.
• повышение мощи двигателя: засоренный сажевый фильтр (FAP/DPF) сужает объем выхлопа Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.), что, в свою очередь, отрицательно влияет на мощность (л.с.) мотора. По завершении его демонтажа мощь силового агрегата может несколько увеличиться.
• Исключение проблем с фильтром FAP/DPF: выключение сажевого фильтра сберегает Вас от потребности его замены или обслуживания, что дает возможность оптимизировать ваши затраты.

Недостатки:

• Увеличение выделений в окружающую среду: по завершении удаления сажевого фильтра (FAP/DPF) количество сажевых микроэлементов в выхлопных газах значительно увеличивается. Это может негативно отразиться окружающем мире и вашем самочувствии.
• Отклонение ЭКО стандартам: использование ТС с отключенным сажевым фильтром (FAP/DPF) ведет к проблемам при прохождении технического состояния авто и наложению штрафов на Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.).
• Усиление звука выхлопа: после удаления сажевого фильтра шум выхлопов может стать значительно более громким и грубым.

Важно помнить: перед тем как, принимать решение о демонтаже сажевого фильтра (FAP/DPF), необходимо трезво оценить за и против.

Что мы предлагаем для Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.)

В сервисе PORSH.PRO наши специалисты предлагают безболезненное удаление сажевого фильтра используя передовое программное обеспечение (П.О.). Наши квалифицированные эксперты выполнят осмотр вашего автомобиля, подберут лучший способ решения проблемы и проведут работы быстро и качественно.

Преимущества обращения в PORSH.PRO

• Оригинальный фокус: мы предлагаем лучший вариант решения сложности с фильтром FAP/DPF для каждого автовладельца, беря во внимание его требования и финансовую нагрузку.
• Защищенность: В нашем сервисе применяется аккредитованное программное обеспечение (ПО) и оборудование, которое не причинит вред вашему Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.).
• Опыт: наши инженеры наработали богатый стаж работы с сажевыми фильтрами на всевозможных ТС.
• Гарантии: мы предоставляем гарантию на все услуги.

Цена на услугу:

Цена отключения cажевого фильтра для Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.) стартует с 6000 рублей. Конкретная цена будет зависеть от модификации и модели ЭБУ ТС, а также от сложности работы.

Мы готовы вам помочь!

Инженеры PORSH.PRO имеют за плечами большой опыт работы с сажевыми фильтрами Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.) и произведут выключение фильтра FAP/DPF оперативно, качественно и безопасно.

Если у вас остались вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистам.

Звоните нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или приезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы грамотно решим ваши неприятности с фильтром FAP/DPF Mazda BT-50 3.2 TD (200 л.с.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2