Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.)

Выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.)

Сервис PORSH.PRO — сильный соратник в области электросистем авто и калибровок прошивок!

Уже более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.) решать сложности и ошибки с сажевыми фильтрами (FAP/DPF) на дизельных автомобилях. Наши сотрудники накопили богатый опыт, который, в свою очередь, позволяет нашей компании осуществлять неоспоримое качество и индивидуальный подход к нашим клиентам.

На данной странице мы детально разберем вопросы отключения сажевого фильтра Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.), разъясним самые полезные стороны и возможные риски, а также разоблачим распространенные легенды.

Что же такое сажевый фильтр (FAP/DPF) и для чего он нужен?

Сажевый фильтр — составляющая выхлопной системы авто, необходимый для улавливания и удержания сажевых микрочастиц, возникающих в следствие сгорания горючего Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.). Он выполняет важную роль в защите окружающей среды, сокращая количество вредных ядов в выхлопах авто.

Популярные услуги для Mazda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mazda	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mazda	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mazda удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mazda	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mazda	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mazda	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mazda	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mazda	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же требуется выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.)?

Есть несколько факторов, из-за которых может стать необходимо выключение фильтра FAP/DPF:

• Загрязнение сажевого фильтра (FAP/DPF): с течением времени фильтр FAP/DPF наполняется налетом сажи, что приводит уменьшению его продуктивности и работоспособности Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.). Это может проявляться в виде следующих признаков:
  • Утрата мощности силового агрегата
  • Повышение потребления топлива
  • Образование ошибок
  • Постоянные регенерации фильтра FAP/DPF
  • Дымный выхлоп
• Неисправность сажевого фильтра (FAP/DPF) Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.): фильтр FAP/DPF вполне может выйти из строя в том числе и из-за механических воздействий, влияние химических веществ или некачественного горючего.
• Фактическое удаление фильтра FAP/DPF Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.): в основном автовладельцы принимают решения удалить сажевый фильтр (FAP/DPF) по факту его высокой дороговизны ремонта.

Преимущества и недостатки отключения сажевого фильтра (FAP/DPF) Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.)

Плюсы:

• Понижение расхода горючего: по завершении удаления сажевого фильтра (FAP/DPF) противодействие выхлопов сокращается, что ведет к небольшому сокращению затрат горючего.
• повышение мощи мотора: забитый сажевый фильтр сужает объем выхлопных газов Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.), что, в свою очередь, отрицательно воздействует на мощность мотора. После его демонтажа мощь силового агрегата может немного возрасти.
• Исключение трудностей с фильтром FAP/DPF: выключение фильтра избавляет автовладельцев от необходимости его замещения или ремонта, что дает возможность оптимизировать ваши расходы.

Недостатки:

• Увеличение выхлопов в окружающую среду: по завершении демонтажа сажевого фильтра объем сажевых микроэлементов в выхлопных газах очень заметно увеличивается. Это может негативно сказаться окружающем мире и вашем самочувствии.
• Несоответствие ЭКО стандартам: использование машины с демонтированным сажевым фильтром (FAP/DPF) приводит к трудностям при прохождении техосмотра и наложению штрафов на Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.).
• Усиление звуков выхлопа: после удаления сажевого фильтра шум выхлопной системы может стать значительно более шумным и несвойственным.

Запомните: прежде чем, принимать решение о демонтаже сажевого фильтра (FAP/DPF), требуется трезво оценить за и против.

Что мы предлагаем для Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.)

В сервисе PORSH.PRO наши эксперты предлагают безболезненное выключение сажевого фильтра используя современное программное обеспечение (П.О.). Наши высококвалифицированные мастера выполнят экспертизу вашего ТС, подберут оптимальный способ решения задачи и выполнят работы быстро и качественно.

Преимущества обращения в PORSH.PRO

• Оптимальный подход: мы, в свою очередь, подбираем оптимальный метод решения проблемы с сажевым фильтром (FAP/DPF) для каждого автовладельца, учитывая его требования и финансовую нагрузку.
• Безопасность: В нашем автосервисе используется только оригинальное программное обеспечение (ПО) и оборудование, которое не причинит вред вашему Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.).
• Опыт: наши инженеры имеют весомый опыт работы с фильтрами FAP/DPF на различных авто.
• Гарантия: мы обеспечиваем гарантию на все работы.

Стоимость:

Цена отключения фильтра FAP/DPF для Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.) стартует с 6000 рублей. Итоговая цена будет зависеть от модификации и года выпуска авто, а также от сложности выполнения.

Доверяйте работу профессионалам!

Инженеры PORSH.PRO имеют весомый опыт работы с фильтрами FAP/DPF Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.) и выполнят отключение фильтра FAP/DPF быстро, первоклассно и надежно.

Если у вас остались вопросы, пожалуйста, свяжитесь с нашими экспертами.

Звоните нашей компании по телефону +7 (921) 308-00-44 или заезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы грамотно устраним ваши проблемы с сажевым фильтром Mazda CX-30 1.8D (116 л.с.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2