Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.)

Выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.)

PORSH.PRO — ваш надежный соратник в области автомобильной электрики и калибровок прошивок!

Уже более 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.) устранять сложности и ошибки с сажевыми фильтрами на дизельных авто. Наши специалисты приобрели колосальный стаж, который, в свою очередь, позволяет нашему сервису гарантировать высокую надежность и особый подход к каждому клиенту.

На данной странице мы подробно разберем тему выключения сажевого фильтра FAP/DPF Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.), расскажем преимущества и возможные риски, а также развеем популярные мифы.

Что же такое сажевый фильтр (FAP/DPF) и зачем он?

Сажевый фильтр (FAP/DPF) — это элемент выхлопной системы авто, рассчитанный для улавливания сажевых микрочастиц, возникающих в процессе сжигания горючего Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.). Фильтр FAP/DPF выполняет важную роль в сохранении окружающей среды, снижая количество вредных ядов в выхлопах авто.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же необходимо выключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.)?

Есть ряд факторов, по которым может стать необходимо отключение сажевого фильтра (FAP/DPF):

• Засорение фильтра FAP/DPF: с течением времени сажевый фильтр (FAP/DPF) забивается налетом сажи, что приводит к снижению его продуктивности и функциональности Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.). Это может выражаться в формате таких симптомов:
  • Снижение мощи мотора
  • Увеличение потребления горючего
  • Появление Чек энжин(ошибки)
  • Постоянные регенерации фильтра Сажевого фильтра (FAP/DPF)
  • Едкий выхлоп
• Неисправность фильтра FAP/DPF Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.): сажевый фильтр (FAP/DPF) может повредиться из-за механических повреждений, воздействия химических молекул или некачественного топлива.
• Физическое удаление сажевого фильтра (FAP/DPF) Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.): в основном автовладельцы решают убрать сажевый фильтр (FAP/DPF) по факту его завышенной стоимости ремонта.

Плюсы и минусы отключения сажевого фильтра Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.)

Плюсы:

• Уменьшение перерасхода топлива: по завершении демонтажа сажевого фильтра (FAP/DPF) сопротивление выхлопных газов снижается, что приводит к незначительному сокращению затрат топлива.
• Увеличение мощи силового агрегата: забитый сажевый фильтр уменьшает поток выхлопных газов Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.), что негативно влияет на мощность (л.с.) ДВС. По завершении его демонтажа мощность силового агрегата может слегка увеличиться.
• Исключение трудностей с фильтром: отключение сажевого фильтра (FAP/DPF) сберегает Вас от потребности его замены или обслуживания, что может сэкономить ваши затраты.

Минусы:

• Повышение выбросов в окружающую среду: по завершении удаления сажевого фильтра количество вредных частиц в выхлопах очень заметно увеличивается. Это может негативно сказаться на окружающей среде и вашем здоровье.
• Отклонение экологическим нормам: использование ТС с демонтированным фильтром FAP/DPF как правило ведет к проблемам при проверке техосмотра и наложению штрафов на Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.).
• Изменение звука выхлопной системы: после демонтажа фильтра FAP/DPF шум выхлопной системы может стать более громким и грубым.

Запомните: перед тем как, думать об отключении сажевого фильтра, необходимо тщательно оценить все за и против.

Мы предлагаем для Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.)

В сервисе PORSH.PRO наши эксперты могут предложить оперативное отключение сажевого фильтра используя передовое программное обеспечение. Наши квалифицированные мастера проведут экспертизу вашего ТС, подберут подходящий вариант решения сложности и произведут работы быстро и качественно.

Почему PORSH.PRO отдают предпочтения

• Индивидуальный подход: мы подбираем оптимальный вариант устранения сложности с сажевым фильтром для каждого отдельного клиента, учитывая его пожелания и бюджет.
• Защищенность: В нашем автосервисе используется сертифицированное программное обеспечение (ПО) и оснащение, которое не навредит вашему Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.).
• Опыт: наши инженеры имеют богатый опыт работы с фильтрами FAP/DPF на всевозможных авто.
• Гарантии: мы обеспечиваем гарантии на все виды ремонта.

Стоимость:

Цена отключения фильтра FAP/DPF для Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.) стартует от 6 тысяч рублей. Итоговая стоимость будет зависеть от модификации и модели ЭБУ автомобиля, а также от трудоемкости выполнения.

Доверяйте работу профессионалам!

Инженеры PORSH.PRO имеют за плечами большой стаж выполнения работы с сажевыми фильтрами Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.) и выполнят выключение фильтра FAP/DPF быстро, качественно и надежно.

При возникновении вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нашими менеджерами.

Позвоните нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или подъезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы оперативно устраним ваши проблемы с сажевым фильтром Renault Master 2.3 DCI (125 л.с.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2