Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.)

Выключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.)

PORSH.PRO — ваш стабильный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Уже более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.) решать сложности и ошибки с сажевыми фильтрами на дизельных автомобилях. Наши специалисты собрали значительный стаж, который, в свою очередь, дает возможность нашей компании гарантировать высокое качество и особый подход к каждому клиенту.

В этой статье мы детально разберем вопросы выключения сажевого фильтра FAP/DPF Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.), расскажем самые полезные стороны и возможные риски, а также развеем популярные мифы.

Что же представляет из себя сажевый фильтр (FAP/DPF) и для чего он?

Сажевый фильтр — это элемент выхлопной системы автомобиля, рассчитанный для улавливания и удержания сажевых элементов, возникающих в следствие сгорания топлива Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.). Он выполняет ведущую роль в сохранении окружающей среды, уменьшая количество вредных веществ в выхлопных газах машин.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Когда же нужно выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.)?

Есть ряд факторов, из-за которых может потребоваться отключение сажевого фильтра (FAP/DPF):

• Засорение сажевого фильтра (FAP/DPF): с течением времени сажевый фильтр засоряется сажей, что может привести понижение его эффективности и работоспособности Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.). Это может выражаться в формате таких симптомов:
  • Потеря мощности силового агрегата
  • Увеличение потребления горючего
  • Образование ошибок Check Engine
  • Регулярные регенерации фильтра FAP/DPF
  • Едкий выхлоп
• Неисправность сажевого фильтра (FAP/DPF) Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.): фильтр FAP/DPF вполне может выйти из строя в том числе и из-за технических повреждений, влияние химических молекул или низкопробного горючего.
• Естественное удаление фильтра FAP/DPF Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.): в основном автовладельцы решают удалить фильтр FAP/DPF по причине его завышенной стоимости ремонта.

За и против выключения фильтра FAP/DPF Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.)

За:

• Сокращение расхода топлива: по завершении демонтажа сажевого фильтра сопротивление выхлопных газов снижается, что ведет к незначительному понижению затрат топлива.
• повышение мощности (л.с.) силового агрегата: закупоренный сажевый фильтр уменьшает объем выхлопа Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.), что, в свою очередь, отрицательно влияет на мощность (л.с.) мотора. По завершении его удаления мощность (л.с.) мотора может слегка возрасти.
• Исключение трудностей с сажевым фильтром: выключение сажевого фильтра (FAP/DPF) сберегает автовладельцев от потребности его замены или обслуживания, что помогает сэкономить ваши расходы.

Против:

• Увеличение выбросов в окружающую среду: по завершении демонтажа сажевого фильтра количество вредных микроэлементов в выхлопных газах очень заметно увеличивается. Это может отрицательно отразиться окружающем мире и вашем самочувствии.
• Несоответствие ЭКО-стандартам: эксплуатация машины с демонтированным фильтром FAP/DPF ведет к проблемам при прохождении технического состояния авто и наложению штрафов на Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.).
• Усиление звука выхлопной системы: после демонтажа сажевого фильтра (FAP/DPF) звук выхлопа может стать значительно более громким и резким.

Запомните: прежде чем, думать о демонтаже фильтра FAP/DPF, необходимо внимательно сопоставить плюсы и минусы.

Мы предлагаем для Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.)

В автосервисе PORSH.PRO наши мастера могут предложить безболезненное удаление сажевого фильтра FAP/DPF применяя передовое программное обеспечение (П.О.). Наши квалифицированные эксперты выполнят экспертизу вашего автомобиля, подберут оптимальный вариант решения сложности и выполнят все работы быстро и качественно.

Преимущества обращения в PORSH.PRO

• Персональный фокус: мы предлагаем лучший способ устранения сложности с сажевым фильтром (FAP/DPF) для каждого отдельного автовладельца, беря во внимание его требования и бюджет.
• Защищенность: В PORSH.PRO используется только сертифицированное программное обеспечение и оснащение, которое не навредит вашему Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.).
• Опыт: наши мастера имеют значительный стаж работы с фильтрами FAP/DPF на всевозможных ТС.
• Гарантия: мы обеспечиваем гарантии на все виды услуг.

Цена за услугу:

Стоимость отключения cажевого фильтра для Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.) начинается с шести тысяч рублей. Конкретная стоимость зависит от модификации и года выпуска авто, а также от сложности выполнения.

Мы готовы вам помочь!

Инженеры PORSH.PRO имеют богатый стаж работ с фильтрами FAP/DPF Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.) и произведут отключение вашего сажевого фильтра FAP/DPF быстро, качественно и надежно.

При возникновении вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистам.

Позвоните нашей компании по телефону +7 (921) 308-00-44 или заезжайте, будем рады вас встретить по адресу: Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б.

PORSH.PRO — мы оперативно решим ваши неприятности с сажевым фильтром Renault Master 2.5 DCI (100 л.с.)!

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2