Отключение системы EGR Abarth 500

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Abarth / 500

Отключение системы EGR (ЕГР) Abarth 500: очевидные плюсы, методика и цены в нашем сервисе

• Отключение системы EGR Abarth 500 1.4 16v T-Jet (135 Л.С.)
• Отключение системы EGR Abarth 500 1.4 Tjet (135 л.с.)
• Отключение системы EGR Abarth 500 1.4 Tjet (160 л.с.)

PORSH.PRO - ваш проверенный спутник в сфере авто!

Свыше десяти лет наш автосервис помогает владельцам авто Abarth 500 СПБ апгрейдить характеристики своих машин, используя новейшие методики и значительный стаж наших спецов.

Одной из популярных услуг является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой публикации мы, от лица нашего сервиса, детально рассказываем о том, что представляет из себя ЕГР Abarth 500, для чего ее отключать, как это выполняется профессионально и без 'воды', а также о достоинствах обращения в наш сервис.

Популярные услуги для Abarth

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Abarth	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Abarth	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Abarth удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Abarth	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Abarth	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Abarth	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Abarth	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Abarth	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Что представляет из себя система ЕГР и в каких случаях эта система необходима у Abarth 500?

EGR (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции отработавших газов, которая устанавливается в современных авто для ограничения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система таким образом: часть из отработанных газов из выпускного коллектора перенаправляется снова во впускной коллектор, где перемешивается с чистым кислородом перед подачей в ДВС Abarth 500.

Сокращение содержания кислорода в топливо-воздушной смеси ведет к снижению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно отключить систему EGR Abarth 500?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд недостатков:

• Снижение мощи и проектных характеристик двигателя. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы двигателя Abarth 500.
• Образование сажи и копоти. ЕГР ведет к образованию сажи во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к чрезмерному выходу из строя компонентов ДВС, и, в том числе, засорению и окислению масла в моторе.
• Завышенный расход горючего. Загрязнение впускного тракта и частичное прогорание топлива из-за его обеднения кислородом приводят к повышению потребления горючего.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Abarth 500. С течением времени клапан EGR, как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к непредсказуемой работе двигателя, образованию неисправностей Check Engine и другим проблемам.

В некоторых случаях отключение системы ЕГР (EGR) Abarth 500 не просто желаемым, но и необходимым:

• При дефектном клапане EGR (ЕГР). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение дает возможность справиться с задачей наиболее экономно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощности (л.с.) силового агрегата зачастую исключает наличие EGR Abarth 500.
• Для эксплуатации в непростых режимах. В условиях высокой пыльности или при применении низкокачественного горючего система ЕГР засоряется еще быстрее.

Как отключается ЕГР Abarth 500?

Существует 3 основных метода отключения ЕГР:

• Механическое отключение. Основывается на демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Abarth 500.
• Программное отключение. Производится с помощью специального оборудования путем апгрейда файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, прошивка блока управления двигателя Abarth 500.

Важно отметить, что только демонтаж клапана ЕГР вполне может привести к образованию неисправностей Check Engine, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Профессиональное отключение системы ЕГР Abarth 500 включает:

• Физическое отключение. Демонтаж и монтаж заглушки клапана ЕГР (EGR) с применением специальных заглушек или прокладок.
• Программное выключение. Апгрейд файла прошивки блока управления для исключения системы ЕГР (EGR) из функционирования мотора.

Преимущества обращения в наш сервис:

• Дипломированные диагносты и мастера;
• Профессиональное оснащение и приборы;
• Индивидуальный подход к каждому авто;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Abarth 500 новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2