Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / Accord IX / 2.2 i-Dtec

Отключение системы EGR Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.): преимущества, способы и стоимость у нас

PORSH.PRO - проверенный спутник в сфере автоэлектрики и чип-тюнинга!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.) Питера улучшать технические и динамические характеристики их машин, применяя передовые методики и значительный стаж наших специалистов.

Одной из популярных услуг является выключение системы EGR.

В этой публикации мы 'в двух словах' рассказываем о том, что представляет из себя EGR (ЕГР) Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.), зачем ее выключать, как это делается профессионально и без последствий, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Honda

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Honda от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Honda от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Honda от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda от 14900р 4-6
Удаление катализатора Honda от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Что представляет система ЕГР (EGR) и в каких случаях эта система установлена у Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где перемешивается с новым кислородом до подачи в ДВС Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.).

Снижение присутствия кислорода в топливо-воздушной смеси приводит к сокращению возникновения окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему ЕГР (EGR) Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.)?

Несмотря на свою экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же имеет ряд изъянов:

  • Снижение мощи и динамических характеристик ДВС. Отработанные газы, всасываясь во впускной коллектор, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.).
  • Образование нагара и сажи. ЕГР ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя деталей ДВС, а также загрязнению и окислению моторного масла.
  • Повышенный расход горючего. Засорение впускного коллектора и неполное сгорание горючего из-за его обеднения кислородом приводят к увеличению потребления горючего.
  • Дефекты системы ЕГР (EGR) Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.). С течением времени клапан ЕГР, как и любой другой механизм, может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это ведет к неровной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и прочим неприятностям.

В частных случаях отключение системы ЕГР (EGR) Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.) не просто желаемым, но и необходимым:

  • При неработающем клапане ЕГР (EGR). Замена клапана - не бюджетная операция, а его выключение позволяет справиться с задачей более или менее бюджетно.
  • При тюнинге ДВС. Увеличение мощи мотора зачастую исключает наличие EGR (ЕГР) Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.).
  • При эксплуатации в сложных режимах. В режимах неестественной запыленности или при использовании некачественного горючего система EGR (ЕГР) забивается значительно быстрее.

Как отключается EGR (ЕГР) Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.)?

На практике есть 3(три) основных способа отключения EGR (ЕГР):

  • Механическое отключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР (EGR) Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.).
  • Программное выключение. Выполняется при помощи специального оборудования методом модификации прошивки ЭБУ мотора.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР (EGR) с его радиатором-охладителем: зацикливание контура охлаждения, монтаж заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование Электронного Блока Управления(ЭБУ) мотора Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.).

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к высвечиванию неисправностей Check Engine, другим проблемам и некорректной работе силового агрегата.

Действительно правильное выключение системы EGR Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.) подразумевает:

  • Физическое выключение. Удаление и установка заглушки клапана ЕГР (EGR) с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка прошивки ЭБУ для исключения системы ЕГР (EGR) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш сервис:

  • Дипломированные автоэлектрики и мастера;
  • Новейшее оборудование и приборы;
  • Индивидуальный подход к клиенту;
  • Доступные цены;
  • Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda Accord IX 2.2 i-Dtec (150 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Записаться

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города