Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Honda / Civic VIII 4D

Отключение системы ЕГР Honda Civic VIII 4D: очевидные плюсы, способы и стоимость в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D 1.3 (95 л.с.)
• Отключение системы EGR Honda Civic VIII 4D 1.8 (140 л.с.)

Наш сервис - ваш надежный партнер в мире автоэлектрики и чип-тюнинга!

Свыше 10 лет PORSH.PRO помогает автовладельцам Honda Civic VIII 4D СПБ улучшать технические характеристики своих авто, применяя инновационные методики и обширный опыт наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этой статье мы кратко говорим о том, что же представляет из себя EGR (ЕГР) Honda Civic VIII 4D, для чего ее отключать, как это сделать корректно и без ошибок, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Что же такое система EGR (ЕГР) и зачем она установлена у Honda Civic VIII 4D?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в современных автомобилях для снижения выбросов оксидов азота (NOx).

Действует эта система следующим методом: часть из отработанных газов из выпускного тракта перенаправляется обратно во впускной коллектор, где соединяется с чистым кислородом перед подачей в двигатель Honda Civic VIII 4D.

Снижение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси приводит к уменьшению возникновения окисей азота (NOx).

Почему бывает нужно выключить систему EGR Honda Civic VIII 4D?

Даже несмотря на свою природоохранную направленность, система EGR (ЕГР) имеет перечень слабых мест:

• Сокращение мощи и динамических характеристик силового агрегата. Выхлопные газы, всасываясь во впускной тракт, засоряют его, уменьшая производительность работы мотора Honda Civic VIII 4D.
• Образование сажи и копоти. EGR (ЕГР) способствует появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к ускоренному износу компонентов двигателя, а также засорению и окислению масла в моторе.
• Увеличенный расход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению потребления горючего.
• Неисправности системы EGR Honda Civic VIII 4D. С течением времени клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к нестабильной работе мотора, появлению ошибок Check Engine и другим неприятностям.

В некоторых случаях отключение системы EGR (ЕГР) Honda Civic VIII 4D не просто желаемым, но и необходимостью:

• При дефектном клапане EGR. Замена - не бюджетная операция, а его отключение предоставляет возможность найти выход более бюджетно.
• При тюнинге силового агрегата. Увеличение мощи силового агрегата зачастую исключает работу EGR Honda Civic VIII 4D.
• При эксплуатации в сложных условиях. В условиях высокой пыльности или при заправке низкокачественного горючего система ЕГР (EGR) засоряется быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D?

Существует 3(три) популярных способа отключения EGR:

• Физическое отключение. Основано на демонтаже и установки заглушки клапана ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D.
• Программное отключение. Осуществляется с помощью специального оборудования путем модификации калибровочных данных блока управления двигателя.
• Полное удаление. Демонтаж клапана ЕГР (EGR) с его радиатором: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ мотора Honda Civic VIII 4D.

Следует заметить, что даже простой демонтаж клапана ЕГР (EGR) как правило ведет к образованию ошибок Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе мотора.

Правильное отключение системы ЕГР (EGR) Honda Civic VIII 4D подразумевает:

• Механическое выключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов.
• Программное выключение. Модификация прошивки ЭБУ для полного исключения системы ЕГР из функционирования двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Высококвалифицированные автоэлектрики и автослесаря;
• Сертифицированное оборудование и приборы;
• Персональный подход к автомобилю;
• Доступные цены;
• Гарантия на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Honda Civic VIII 4D новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (921) 308-00-44
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2