/ 2.0 Turbo

Выключение системы EGR Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.): достоинства, способы и стоимость в PORSH.PRO

Наш автосервис - ваш стабильный единомышленник в мире авто!

Более 10 лет PORSH.PRO помогает владельцам авто Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) в СПБ улучшать динамические характеристики любимых автомобилей, используя новейшие методики и богатый опыт наших автоэлектриков.

Одной из регулярных услуг в нашем сервисе является отключение системы EGR.

В этом посте мы подробно расскажем о том, что же представляет EGR (ЕГР) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.), для чего ее выключать, как это сделать правильно и без 'воды', а также о плюсах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Link&Co

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Link&Co от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Link&Co от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Link&Co от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Link&Co удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Link&Co от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Link&Co от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Link&Co от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Link&Co от 14900р 4-6
Удаление катализатора Link&Co от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Что такое система EGR и для чего она установлена у Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.)?

ЕГР (EGR) (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая интегрируется во многих авто для ограничения выбросов оксидов азота в атмосферу.

Функционирует эта система таким образом: часть выхлопных газов из выпускного тракта направляется снова во впускной коллектор, где смешивается со свежим воздухом перед подачей в цилиндры Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).

Уменьшение содержания воздуха в топливо-воздушной смеси ведет к снижению образования окисей азота (NOx).

Почему же бывает нужно выключить систему ЕГР Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.)?

Несмотря на свою природоохранную направленность, система ЕГР (EGR) включает перечень изъянов:

  • Сокращение мощности (л.с.) и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной тракт, засоряют его, уменьшая эффективность работы ДВС Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).
  • Образование сажи и нагара. ЕГР ведет к появлению сажевых отложений во впускном коллекторе, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному выходу из строя компонентов силового агрегата, и, в том числе, ухудшению вязкости и окислению масла в моторе.
  • Увеличенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное сгорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом как правило ведут к повышению расхода горючего.
  • Неисправности системы EGR Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.). Со временем клапан ЕГР (EGR), как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заев в открытом или закрытом положении. Это как правило ведет к неровной работе силового агрегата, образованию неисправностей Чек энжин и другим проблемам.

В частных случаях отключение системы EGR Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) не просто желанием, но и необходимостью:

  • При дефектном клапане ЕГР. Замена клапана - недешевая операция, а его выключение дает возможность найти выход наиболее экономно.
  • При тюнинге двигателя. Увеличение мощности (л.с.) мотора на практике исключает работу EGR Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).
  • При эксплуатации в непростых условиях. В режимах повышенной пыльности или при использовании низкокачественного топлива система EGR загрязняется значительно быстрее.

Как отключается система ЕГР (EGR) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.)?

На практике есть три основных способа выключения EGR (ЕГР):

  • Физическое отключение. Заключается в демонтаже и установки заглушки клапана EGR (ЕГР) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).
  • Программное выключение. Производится при помощи спец. оборудования методом изменения файла прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) силового агрегата.
  • Полное удаление. Удаление клапана ЕГР с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, программирование ЭБУ двигателя Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.).

Важно знать, что даже простой демонтаж клапана EGR (ЕГР) как правило ведет к образованию неисправностей Чек энжин, прочим неприятностям и некорректной работе мотора.

Качественно выполненное выключение системы ЕГР (EGR) Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) предполагает:

  • Механическое выключение. Удаление и монтаж заглушки клапана ЕГР с использованием специальных прокладок.
  • Программное выключение. Корректировка файла блока управления для исключения системы EGR (ЕГР) из работы двигателя.

Преимущества обращения в наш автосервис:

  • Высококвалифицированные программисты и мастера;
  • Современное оснащение и приборы;
  • Индивидуальный подход к каждому авто;
  • Конкурентные цены;
  • Гарантия на все работы.

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Link&Co 02 2.0 Turbo (190 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

  • Телефон: +7 (921) 308-00-44
  • Сайт: https://porsh.pro
  • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг от 4900р 1-3
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
Удаление катализатора от 4900р 3-4
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (921) 308-00-44


Санкт-Петербург


Другие города