Отключение системы EGR Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.)

Выключение системы ЕГР Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.): очевидные плюсы, методы и стоимость в нашем сервисе

Наш сервис - стабильный спутник в области чип-тюнинга!

Свыше 10 лет наш сервис помогает автовладельцам Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.) в СПБ апгрейдить технические характеристики их автомобилей, используя передовые методики и богатый стаж наших инженеров.

Одной из регулярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы EGR.

В этом тексте мы, от лица нашего сервиса, подробно расскажем о том, что такое ЕГР Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.), для чего ее выключать, как это делается правильно и без ошибок, а также о очевидных плюсах обращения в PORSH.PRO.

Популярные услуги для Mahindra

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mahindra	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mahindra	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mahindra	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mahindra удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mahindra	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mahindra	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mahindra	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mahindra	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mahindra	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Что представляет система ЕГР и зачем она нужна у Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.)?

EGR (ЕГР) (Exhaust Gas Recirculation) - система рециркуляции выхлопных газов, которая устанавливается у большинства автомобилей для уменьшения выбросов оксидов азота.

Функционирует эта система таким методом: некоторая часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной, где перемешивается со свежим кислородом перед подачей в мотор Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.).

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота.

Почему же нужно выключить систему ЕГР Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.)?

Даже учитывая свою экологическую составляющую, система EGR (ЕГР) имеет ряд недостатков:

• Уменьшение мощности и заявленных характеристик ДВС. Выхлопные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая эффективность работы двигателя Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.).
• Образование нагара и сажи. EGR ведет к образованию сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что ведет к быстрому выходу из строя двигателя, а также ухудшению вязкости и окислению масла в ДВС.
• Увеличенный расход горючего. Забивание впускного тракта и частичное сгорание топлива из-за его обеднения кислородом как правило ведут к увеличению расхода топлива.
• Проблемы системы EGR (ЕГР) Mahindra Marshal 2.0 (116 л.с.). С течением времени клапан EGR (ЕГР), как и любой другой механизм, может сломаться, заклинив в открытом или закрытом положении. Это ведет к нестабильной работе силового агрегата, появлению неисправностей Чек энжин и прочим проблемам.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17