Отключение системы EGR Pontiac Trans-AM

Главная / Отключение системы EGR (ЕГР) / Pontiac / Trans-AM

Выключение системы EGR Pontiac Trans-AM: достоинства, методы и цены в нашем автосервисе

• Отключение системы EGR Pontiac Trans-AM 5.8 V8 (273 л.с.)

Наш автосервис - ваш проверенный партнер в области авто!

Более 10 лет наш автосервис помогает владельцам авто Pontiac Trans-AM СПБ усовершенствовать технические и динамические характеристики своих автомобилей, применяя новейшие технологии и обширный опыт наших специалистов.

Одной из популярных услуг в нашем автосервисе является отключение системы ЕГР (EGR).

В этом тексте мы 'в двух словах' рассказываем о том, что такое ЕГР Pontiac Trans-AM, зачем ее выключать, как это выполняется профессионально и без последствий, а также о преимуществах обращения в наш автосервис.

Популярные услуги для Pontiac

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Pontiac	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Pontiac	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Pontiac удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Pontiac	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Pontiac	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Pontiac	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Pontiac	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Pontiac	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Что представляет система EGR и зачем эта система нужна у Pontiac Trans-AM?

ЕГР (Exhaust Gas Recirculation) - это система рециркуляции выхлопных газов, которая комплектуется в свежих автомобилях для ограничения выбросов оксидов азота.

Функционирует система следующим образом: часть выхлопных газов из выпускного коллектора перенаправляется обратно во впускной тракт, где смешивается со свежим кислородом до подачи в мотор Pontiac Trans-AM.

Уменьшение наличия кислорода в топливо-воздушной смеси как правило ведет к уменьшению образования окисей азота (NOx).

Почему же стоит отключить систему EGR (ЕГР) Pontiac Trans-AM?

Несмотря на экологическую направленность, система EGR (ЕГР) все же включает ряд изъянов:

• Сокращение мощи и проектных характеристик ДВС. Отработанные газы, попадая во впускной коллектор, засоряют его, сокращая производительность работы мотора Pontiac Trans-AM.
• Образование копоти и сажи. ЕГР (EGR) ведет к появлению сажи во впускном тракте, на клапанах и в камере сгорания, что как правило ведет к ускоренному износу силового агрегата, и, в том числе, ухудшению качества и окислению масла.
• Повышенный перерасход горючего. Закупоривание впускного коллектора и частичное прогорание топливо-воздушной смеси из-за ее обеднения кислородом ведут к увеличению потребления топлива.
• Дефекты системы ЕГР Pontiac Trans-AM. Со временем клапан EGR, как и любой другой механизм, вполне может выйти из строя, заклинив в открытом или закрытом положении. Это приводит к неровной работе мотора, образованию неисправностей Check Engine и прочим неприятностям.

В некоторых случаях выключение системы EGR (ЕГР) Pontiac Trans-AM является не просто желанием, но и необходимостью:

• При неисправном клапане ЕГР (EGR). Заменить клапан - не бюджетная процедура, а его выключение предоставляет возможность решить проблему более бюджетно.
• При тюнинге мотора. Увеличение мощи двигателя зачастую исключает работу EGR (ЕГР) Pontiac Trans-AM.
• При работе в непростых режимах. В условиях неестественной запыленности или при заправке некачественного топлива система ЕГР (EGR) загрязняется значительно быстрее.

Как отключается ЕГР Pontiac Trans-AM?

Есть 3 популярных метода выключения ЕГР (EGR):

• Механическое выключение. Основывается на демонтаже и заглушке клапана ЕГР Pontiac Trans-AM.
• Программное отключение. Осуществляется при помощи специального оборудования путем модификации калибровочных данных Электронного Блока Управления(ЭБУ) ДВС.
• Полное удаление. Демонтаж клапана EGR с его охладителем: замыкание контура охлаждения, установка заглушек на впуск и выпуск, перепрограммирование ЭБУ силового агрегата Pontiac Trans-AM.

Важно также заметить, что только демонтаж клапана EGR как правило ведет к высвечиванию неисправностей Чек энжин, другим проблемам и некорректной работе ДВС.

Действительно правильное отключение системы EGR (ЕГР) Pontiac Trans-AM подразумевает:

• Механическое отключение. Удаление и заглушка клапана EGR (ЕГР) с использованием спец. инструментов и расходников.
• Программное отключение. Апгрейд файла прошивки ЭБУ для полного исключения системы EGR из функционирования силового агрегата.

Преимущества обращения в наш автосервис:

• Опытные программисты и автомеханики;
• Современное оборудование и инструменты;
• Индивидуальный подход к каждому автомобилю;
• Адекватные цены;
• Гарантии на все работы.

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Pontiac Trans-AM новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 4900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 14900р	4-6
Удаление катализатора	от 4900р	3-4
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2