Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Acura

Чип-тюнинг Euro - 2 Acura под ГБО

Перепрошивка Евро - 2 Acura и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или еще планируете? Мы предлагаем провести прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для повышения полезности. Вы сократите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и увеличите срок работы ДВС.

Перепрошивка Euro - 2 Acura под ГБО и бензиновое топливо: важные различия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает вероятность детонирования и предоставляет возможность применять газовое топливо в двигателях с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и результативность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Acura

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Acura от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Acura от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Acura от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Acura удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Acura от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Acura от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Acura от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Acura от 14900р 4-6
Удаление катализатора Acura от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (921) 308-00-44 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж газа (ГБО) на Acura без чип-тюнинга Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, заметили:

  1. Уменьшение мощи (л.с.);
  2. Снижение динамических характеристик;
  3. Увеличение потребления топлива;
  4. Ухудшение отклика на педаль

При этом, принято считать естественным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Acura без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, предполагает использование более детальной настройки для максимизации эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Acura под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого проблемы вполне реально решить при помощи ряда вариантов, например:

  • Увеличить показатели сжатия ДВС;
  • Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);
  • Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования силового агрегата и сократит потребление горючего.

    • Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Acura

    Профессиональная установка угла опережения зажигания Acura, с помощью чип-тюнинга Euro - 2, может значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощности и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

    Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву системы, что в реальности негативно отразится на веремени службы силового агрегата.

    Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газовом горючем необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные корреляции при переходе с бензина на газ. Эти регулировки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, может с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание аспекты функционирования силового агрегата.

    Прошивка Евро-2 Acura под ГАЗ (ГБО)

    Прошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для повышения производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют уменьшить потери мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить срок работы мотора. Тем не менее, нужно помнить, то что для достижения финальных результатов нужен грамотный подход и тонкая калибровка, присущая свойствам конкретного мотора.

    Выполним прошивку Евро2 Acura для вашего Acura

    Мы предлагаем перепрошивку ЕВРО-2 под газобаллонное оборудование для вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам повысить экономичекскую составляющую и избежать ошибок по ДВС. Благодаря таким предложениям, ваш авто будет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Чип-тюнинг EURO-2 Acura с тюнингом под ГАЗ (ГБО) — это взвешенное намерение для автовладельцев с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают улучшить работу своего авто и максимизировать его мощность.

    Что дает чип-тюнинг ЕВРО-2 под газобаллонное оборудование для Acura?

    Во-первых, мы прибавим мощь силового агрегата, что хорошо отразится на динамике автомобиля.

    Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отклик ДВС, что дает наилучшую маневренность и комфорт при вождении.

    И, наконец, благодаря настройки функционирования силового агрегата, перерасход топлива значительно снизится, что является очень значимо для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО).

    Acura: Стоимость и срок прошивки EURO2 под ГБО (ГАЗ)

    Процедура чип-тюнинга займет всего-навсего до 2-3 часов, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на высококачественном оборудовании и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши опытные специалисты бережно подойдут к калибровке именно вашего автомобиля, учитывая все возможные его особенности и потребности.

    После работ по чип-тюнингу безоговорочно потребуется подстройка ЭБУ газовым оборудованием!

    Звоните нам, и мы поможем вам получить от Вашего авто все возможное — больше мощи (л.с.), наилучшую экономию топлива и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное исполнение работы и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Acura новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (921) 308-00-44
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (921) 308-00-44 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 4900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
    Отключение системы EGR от 4900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
    Удаление катализатора от 4900р 3-4
    Автоэлектрика от 1900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (921) 308-00-44


    Санкт-Петербург


    Другие города