Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.)

Прошивка ЕВРО2 Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать ваш авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или еще планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому как это требуется для максимизации рентабельности. Вы сократите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и преумножите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что минимизирует факт детонирования и позволяет использовать газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и продуктивность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) без прошивки EURO-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) без чип-тюнинга Euro2 — признаки проблем

Бензин имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно отражается на эффективности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря схожим параметрам, требует несколько более внимательной настройки для увеличения результативности работы двигателя.

Перепрошивка ЕВРО2 Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы возможно решить с помощью ряда вариантов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это максимизирует эффективность работы ДВС и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро-2, способна весомо улучшить функционирование силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Несовпадение в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газовом топливе важно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны выполняться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, может точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы функционирования двигателя.

Прошивка EURO2 Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для повышения эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют снизить недостатки мощи (л.с.), повысить топливную экономичность и увеличить срок службы мотора. Однако, важно учитывать, что для получения правильных итогов важен грамотный подход и тонкая корректировка, соответствующая параметрам определенного ДВС.

Выполним чип-тюнинг EURO-2 Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) для вашего Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.)

Мы предлагаем прошивку EURO-2 под ГАЗ (ГБО) для вашего автомобиля, которая позволит Вам повысить экономичность и избавится от Чек Энжин(Check Engine) по ДВС. Благодаря таким услугам, Ваш авто будет экспуатироваться ощутимо рациональнее, а вы сможете существенно сэкономить на топливе. Чип-тюнинг EURO-2 Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) с тюнингом под газобаллонное оборудование — это грамотное намерение для владельцев авто с ГБО, которые хотят усовершенствовать производительность своего авто и повысить его мощь.

Что же дает перепрошивка EURO2 под ГБО (ГАЗ) для Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.)?

Во-первых, мы увеличим мощь (л.с.) силового агрегата, что положительно отразится на динамических характеристиках автомобиля.

Потом, перепрошивка поможет усовершенствовать отклик силового агрегата, что обуславливает лучшую управляемость и комфорт при управлении.

И, конечно же, благодаря настройки работы двигателя, перерасход топлива существенно сократится, что будет особенно необходимо для автовладельцев с ГБО.

Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.): Цена прошивки ЕВРО-2 под ГАЗ

Процедура перепрошивки занимает всего-навсего 2-3 часа, а цена этого удовольствия начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей эффективности и надежности. Наши опытные мастера вдумчиво подойдут к настройке именно вашего авто, учитывая все его особенности.

После процедур по чип-тюнингу в обязательном порядке потребуется корректировка ЭБУ газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего авто все возможное — больше мощи, лучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное выполнение работ и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi A6 Allroad 3.0 TFSI (310 л.с.) новую жизнь!

Контакты для связи:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2