Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Евро2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому что это требуется для максимизации подуктивности. Вы снизите расход горючего при работе ГБО, выиграете и преумножите время службы двигателя.

Чип-тюнинг Euro - 2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под ГБО и бензин: главные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключаются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число - 110-115, что снижает возможность детонации и позволяет использовать его в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отклика на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать нормальным потеря мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензину, благодаря похожим свойствам, предполагает использование более внимательной настройки для увеличения результативности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro - 2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газовом горючем.

Рассмотренные ранее вопросы вполне реально устранить при помощи ряда способов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Перенастроить фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит продуктивность работы силового агрегата и сократит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО-2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, характерный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не будет верным для совмещения с газом. Несовпадение в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом топливе важно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные колебания при переходе с бензина на газ. Эти настройки должны выполняться бошковитым специалистом, который способен точно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения эффективности мотора ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают снизить потери мощности (л.с.), поднять энергетическую экономичность и увеличить долговечность мотора. Тем не менее, следует помнить, что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и тонкая корректировка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Сделаем чип-тюнинг ЕВРО - 2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) для Вашего Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)

Мы предлагаем прошивку ЕВРО2 под ГАЗ для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам максимизировать экономические показатели и избавится от Check Engine по мотору. Благодаря таким услугам, ваш автомобиль будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Прошивка Евро2 Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) с тюнингом под ГБО (ГАЗ) — это взвешенное решение для владельцев автомобилей с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать эффективность своего автомобиля и увеличить его мощность.

Что же дает прошивка Евро-2 под газобаллонное оборудование для Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.)?

Сначала, мы прибавим мощь (л.с.) мотора, что положительно отразится на динамических характеристиках авто.

Потом, прошивка поможет усовершенствовать отдачу мотора, что дает лучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

И, наконец, за счет оптимизации функционирования силового агрегата, избыточный расход горючего существенно сократится, что является действительно необходимо для владельцев авто с ГБО.

Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.): Цена и продолжительность перепрошивки Евро2 под ГБО

Процесс прошивки займет всего-то 2-3 часа, а цена услуги начинается от семи тысяч рублей. Мы проводим работы на современном оснащении и с использованием современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной эффективности и качества. Наши дипломированные мастера бережно подойдут к настройке именно вашего авто, учитывая всевозможные его особенности.

После работ по чип-тюнингу безоговорочно потребуется корректировка блока управления газовым оборудованием!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от вашего автомобиля все возможное — максимум мощи, наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем первоклассное выполнение работы и наивысшую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Audi A6 (C6) 2.0 TFSI (170 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2