Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.)

Прошивка Euro - 2 Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка EURO2 Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому что это требуется для увеличения полезности. Вы снизите расход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите долговечность двигателя.

Прошивка Euro-2 Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные различия

Главные отличия между газовым топливом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что уменьшает процесс детонации и позволяет применять газовое топливо в двигателях с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и результативность работы двигателя.

Популярные услуги для Audi

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Audi	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Audi	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Audi	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Audi	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) без чип-тюнинга Euro-2

Некоторые владельцы авто, после монтажа ГБО, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать разумным снижение мощи до 20%.

Монтаж ГБО на Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) без перепрошивки ЕВРО - 2 — признаки проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной заменой бензиновому топливу, благодаря похожим свойствам, требует несколько более четкой калибровки для максимизации результативности работы мотора.

Перепрошивка EURO2 Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого нюансы возможно решить с помощью некоторых подходов, например:

Максимизировать показатели сжатия двигателя;

Перенастроить фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это повысит результативность функционирования мотора и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.), с помощью прошивки EURO - 2, может весомо улучшить работу ДВС, что приведет к росту его мощи и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не может быт верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом горючем необходимо заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться дипломированным мастером, который может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание нюансы работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют снизить потери мощи (л.с.), увеличить топливную эффективность и увеличить долговечность двигателя. Тем не менее, следует помнить, что для получения оптимальных итогов важен профессиональный подход и индивидуальная настройка, соответствующая параметрам определенного силового агрегата.

Сделаем перепрошивку EURO2 Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) для Вашего Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.)

Мы предлагаем прошивку Euro2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая позволит Вам максимизировать экономичность и избежать ошибок по мотору. Благодаря нашим услугам, Ваш авто будет экспуатироваться значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо сэкономить на горючем. Чип-тюнинг Евро - 2 Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) с тюнингом под ГАЗ — это грамотное решение для владельцев авто с газобалонным оборудованием, которые, в свою очередь, желают усовершенствовать работу своего автомобиля и максимизировать его мощь (л.с.).

Что же даст прошивка Euro - 2 под ГАЗ для Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.)?

Сначала, мы добавим мощность (л.с.) мотора, что положительно скажется на динамике авто.

Во-вторых, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу мотора, что обеспечивает лучшую управляемость и комфорт при вождении.

В завершении, благодаря калибровки работы силового агрегата, расход топлива значительно сократится, что является очень значимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.): Цена прошивки Евро - 2 под ГАЗ

Процедура перепрошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а стоимость этого удовольствия стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на современном оборудовании и с применением современных технологий, что позволяет нам добиваться максимальной результативности и качества. Наши опытные мастера бережно подойдут к калибровке именно Вашего автомобиля, учитывая все его особенности и потребности.

После процедур по чип-тюнингу безоговорочно станет нужна корректировка ЭБУ ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам приобрести от Вашего автомобиля все возможное — больше мощи, лучшую экономию горючего и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем первоклассное исполнение работ и высочайшую удовлетворенность наших клиентов!

Приезжайте к нам, и мы подарим вашему Audi A6 (C7) 2.0 TFSI (180 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2