Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Audi / A8 (D4)

Перепрошивка Euro2 Audi A8 (D4) под ГАЗ

Чип-тюнинг Euro - 2 Audi A8 (D4) и ГБО: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому что это необходимо для повышения эффективности. Вы сократите расход горючего при использовании ГБО, сэкономите и преумножите долговечность силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 Audi A8 (D4) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые отличия между газом и бензином заключены в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что уменьшает возможность детонации и позволяет применять газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Audi

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Audi от 4900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 4900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Audi от 4900р 2-4
Калибровка прошивок Audi удаленно от 1990р 1-2
Отключение системы EGR Audi от 4900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Audi от 4900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Audi от 3900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Audi от 14900р 4-6
Удаление катализатора Audi от 4900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
Автоэлектрика от 1900р 1-2
Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

Получить консультацию

Нужна консультация специалиста? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Консультация

Установка газа (ГБО) на Audi A8 (D4) без прошивки EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа ГБО, замечают:

  1. Уменьшение мощности;
  2. Ухудшение динамики;
  3. Увеличение расхода топлива;
  4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, принято считать нормальным снижение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Audi A8 (D4) без перепрошивки Евро-2 — причины проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование значительно более детальной настройки для максимизации результативности работы мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Audi A8 (D4) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение результативности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого нюансы возможно решить при помощи ряда методов, например:

  • Максимизировать показатели сжатия двигателя;
  • Оптимизировать фазы газораспределения;
  • Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это максимизирует результативность работы двигателя и сократит потребление горючего.

    • Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Audi A8 (D4)

    Правильная калибровка угла опережения зажигания Audi A8 (D4), с помощью перепрошивки Евро2, может существенно улучшить функционирование ДВС, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более затяжной период сгорания, свойственный для газового топлива.

    Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет верным для использования с газом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно скажется на сроке службы ДВС.

    Для поддержания оптимальной работы двигателя на газовом горючем необходимо заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить блок управления, принимая во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

    Перепрошивка Euro-2 Audi A8 (D4) под ГАЗ

    Прошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для увеличения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции помогают снизить потери мощи, увеличить энергетическую эффективность и продлить срок работы ДВС. Тем не менее, нужно брать во внимание, что для достижения правильных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, соответствующая характеристикам определенного силового агрегата.

    Откалибруем перепрошивку EURO-2 Audi A8 (D4) для Вашего Audi A8 (D4)

    Мы предлагаем чип-тюнинг EURO - 2 под ГБО для вашего авто, которая позволит Вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Check Engine по двигателю. Благодаря нашим предложениям, ваш авто станет экспуатироваться ощутимо эффективнее, а вы сможете существенно выиграть на топливе. Прошивка ЕВРО - 2 Audi A8 (D4) с тюнингом под ГБО — это взвешенное решение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые желают усовершенствовать эффективность своего авто и увеличить его мощность (л.с.).

    Что даст перепрошивка Евро - 2 под ГБО для Audi A8 (D4)?

    Для начала, мы увеличим мощь (л.с.) двигателя, что благоприятно скажется на динамике авто.

    Далее, чип-тюнинг поможет улучшить отдачу силового агрегата, что обеспечивает наилучшую управляемость и комфортабельность при вождении.

    И, наконец, за счет калибровки работы силового агрегата, избыточный расход горючего существенно сократится, что будет действительно необходимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

    Audi A8 (D4): Стоимость прошивки Евро2 под ГБО (ГАЗ)

    Процесс прошивки займет всего 2-3 часа, а стоимость услуги стартует от семи тысяч рублей. Мы производим работы на высококачественном оснащении и с применением современных технологий, что дает возможность нам достигать максимальной результативности и качества. Наши грамотные мастера тщательно подойдут к прошивке именно вашего автомобиля, учитывая всевозможные его особенности.

    По окончании работ по прошивке безоговорочно потребуется подстройка ЭБУ ГБО!

    Приезжайте к нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощности (л.с.), наилучшую экономию горючего и улучшенные характеристики динамики. Мы гарантируем качественное исполнение услуг и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Audi A8 (D4) новую жизнь!

    Контакты для связи:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем каждый день с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 4900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 4900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 4900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 4900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 4900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 1990р 1-2
    Отключение системы EGR от 4900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 1990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 4900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 9900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 4900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 4900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 3900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 14900р 4-6
    Удаление катализатора от 4900р 3-4
    Автоэлектрика от 1900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 9900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города