Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.)

Прошивка ЕВРО-2 BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка EURO2 BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.) и ГАЗ (ГБО): нужно ли улучшать ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или все еще планируете? Наш сервис предлагает прошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для максимизации рентабельности. Вы сократите потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите долговечность силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные отличия между газовым горючим и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - до 115, что минимизирует факт детонации и дает возможность применять газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Такие различия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.) без перепрошивки EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газа, замечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль газа

При этом, принято считать естественным уменьшение мощи на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.) без перепрошивки Евро2 — признаки проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензину, благодаря схожим свойствам, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения продуктивности работы ДВС.

Прошивка Euro-2 BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и повышение продуктивности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше нюансы можно устранить с помощью нескольких подходов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы ГРМ;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это увеличит результативность работы двигателя и снизит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.), при помощи прошивки Евро - 2, способна существенно улучшить функционирование мотора, что как правило ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать значительно более затяжной период сгорания, характерный для газа.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы двигателя на газу важно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти настройки должны производиться дипломированным инженером, который может ювелирно откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 BMW 6er (E63/E64) 630i (272 л.с.) под ГБО

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для увеличения производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции позволяют снизить недостатки мощи, повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность силового агрегата. Тем не менее, важно помнить, то что для получения оптимальных результатов необходим профессиональный подход и тонкая калибровка, присущая свойствам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17