Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.)

Перепрошивка Евро - 2 BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Евро-2 BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой автомобиль?

Установили газобаллонное оборудование или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку силового агрегата, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для увеличения полезности. Вы сократите потери топлива при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите срок работы мотора.

Прошивка Euro - 2 BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые различия

Важные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонации и дает возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и результативность функционирования ДВС.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.) без прошивки EURO - 2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки ГБО, замечают:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль

При этом, считается разумным снижение мощи порядка 20%.

Монтаж газа на BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.) без перепрошивки Euro - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое выше, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи неплохой заменой бензиновому топливу, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование несколько более четкой настройки для повышения результативности функционирования ДВС.

Прошивка Евро2 BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные ранее проблемы можно решить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность работы силового агрегата и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.), с помощью прошивки Euro2, способна весомо оптимизировать функционирование ДВС, что ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Нужда в изменении эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в реальности негативно скажется на сроке службы двигателя.

Для поддержания эффективной работы мотора на газу необходимо изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны производиться матерым инженером, который способен точно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты функционирования мотора.

Чип-тюнинг EURO2 BMW 7er (E38) 728i (193 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для повышения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции помогают сократить потери мощи (л.с.), повысить топливную эффективность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, что для достижения финальных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная настройка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17