Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.)

Перепрошивка Евро - 2 BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка Евро2 BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой авто?

Установили ГАЗ (ГБО) или уже планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку силового агрегата, функционирующего на ГБО, потому как это требуется для максимизации рентабельности. Вы минимизируете потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите долговечность двигателя.

Чип-тюнинг Euro-2 BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое горючее: главные отличия

Важные отличия между газом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газ в двигателях с большей степенью сжатия горючего. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.) без прошивки ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль газа

При всем этом, считается естественным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж ГБО на BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.) без перепрошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензин может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензина 92-100 и положительно сказывается на эффективности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной альтернативой бензину, благодаря похожим характеристикам, предполагает использование более внимательной настройки для увеличения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro2 BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом топливе.

Рассмотренные до этого проблемы возможно решить с помощью ряда способов, например:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Откалибровать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.), при помощи перепрошивки EURO2, способна весомо улучшить работу ДВС, что ведет к росту его мощи (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт оптимальным для использования с газовым горючим. Несовпадение в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в действительности негативно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения оптимального функционирования двигателя на газу важно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газ. Эти установки должны производиться квалифицированным специалистом, который способен точно прошить блок управления, беря во внимание все аспекты работы двигателя.

Чип-тюнинг EURO - 2 BMW 7er (E38) 740i 4.4 (286 л.с.) под ГБО

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для увеличения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти методы помогают уменьшить недостатки мощи (л.с.), поднять топливную эффективность и увеличить долговечность силового агрегата. Однако, следует помнить, то что для получения оптимальных итогов нужен профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая свойствам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17