Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.)

Чип-тюнинг EURO2 BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли улучшать ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или уже задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для повышения эффективности. Вы сократите перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы ДВС.

Перепрошивка Евро2 BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: главные отличия

Ключевые различия между газовым горючим и бензином заключаются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что уменьшает вероятность детонирования и дает возможность применять газ в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для BMW

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг BMW	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF BMW	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок BMW удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR BMW	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок BMW	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора BMW	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue BMW	от 19900р	4-6
Удаление катализатора BMW	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.) без перепрошивки Евро-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.) без прошивки Евро - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и благоприятно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря схожим свойствам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для максимизации результативности функционирования ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.) под ГБО — снижение потерь и повышение результативности работы на газе.

Рассмотренные выше проблемы вполне реально решить с помощью ряда вариантов, например:

Максимизировать степени сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит продуктивность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.), при помощи прошивки ЕВРО2, может значительно оптимизировать функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощи и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть настроен так, чтобы возмещать несколько более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет правильным для использования с газом. Разница в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что по факту отрицательно скажется на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газе важно предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны производиться бошковитым инженером, который может с хирургической точностью прошить блок управления, принимая во внимание все аспекты работы двигателя.

Прошивка Euro2 BMW 7er (F01/F02) 740i / 740Li (326 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие операции для увеличения производительности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют снизить недостатки мощи (л.с.), поднять энергетическую экономичность и продлить срок работы двигателя. Однако, следует учитывать, то что для достижения оптимальных результатов необходим профессиональный подход и индивидуальная установка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17