Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C3 1.4 (75 л.с.)

Прошивка EURO2 Citroen C3 1.4 (75 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Euro-2 Citroen C3 1.4 (75 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, функционирующего на газу, потому что это необходимо для максимизации эффективности. Вы уменьшите расход горючего при работе ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите срок работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро2 Citroen C3 1.4 (75 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные различия между газовым топливом и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует возможность детонации и предоставляет возможность применять газ в моторах со значительно более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и результативность работы ДВС.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Citroen C3 1.4 (75 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль

При всем этом, считается естественным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Citroen C3 1.4 (75 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — факторы проблем

Бензин может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензинового горючего 92,95,98,100 и положительно сказывается на производительности мотора. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря подобным характеристикам, требует несколько более детальной калибровки для максимизации эффективности функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Евро - 2 Citroen C3 1.4 (75 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газовом горючем.

Упомянутые выше проблемы возможно решить при помощи нескольких подходов, например:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это повысит продуктивность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C3 1.4 (75 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Citroen C3 1.4 (75 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что ведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания эффективной работы мотора на газу нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны выполняться опытным специалистом, который, в свою очередь, может с хирургической точностью перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости функционирования мотора.

Прошивка Евро - 2 Citroen C3 1.4 (75 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для повышения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют уменьшить потери мощи, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы мотора. Тем не менее, следует учитывать, что для достижения правильных итогов нужен профессиональный подход и тонкая корректировка, соответствующая характеристикам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17