Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.)

Чип-тюнинг EURO-2 Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка Евро2 Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или уже задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому что это нужно для максимизации рентабельности. Вы сократите потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и продлите время работы силового агрегата.

Прошивка EURO-2 Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их физико-химических свойствах. У газа более высокое октановое число до 110-115, что минимизирует вероятность детонирования и предоставляет возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и продуктивность работы двигателя.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж ГБО на Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.) без перепрошивки EURO2

Многие автовладельцы, после фактической установки газа, отмечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль акселератора

При всем этом, принято считать нормальным уменьшение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.) без чип-тюнинга EURO2 — признаки проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно сказывается на производительности двигателя. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь неплохой заменой бензину, благодаря подобным свойствам, требует несколько более внимательной настройки для повышения продуктивности функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше проблемы можно устранить с помощью некоторых подходов, к примеру:

Добавление степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки блока управления — это увеличит продуктивность работы ДВС и сократит потребление топлива.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.), с помощью прошивки EURO2, способна значительно улучшить работу ДВС, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сгорания, свойственный для газового горючего.

Потребность в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что по факту отрицательно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования мотора на газовом топливе необходимо предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие установки должны выполняться опытным мастером, который способен с хирургической точностью прошить блок управления, беря во внимание все нюансы работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO2 Citroen C4 Aircross 1.6 (117 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти способы позволяют уменьшить потери мощности, поднять энергетическую экономичность и увеличить время службы двигателя. Однако, важно помнить, что для получения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и тонкая настройка, присущая параметрам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17