Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Перепрошивка Евро - 2 Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому как это нужно для повышения подуктивности. Вы сократите перерасход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.) под ГБО и бензин: важные различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонирования и позволяет применять газовое топливо в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО-2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа газа, заметили:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При всем этом, считается естественным снижение мощности (л.с.) порядка 20%.

Монтаж ГБО на Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2 — причины проблем

Бензиновое горючее имеет различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно отражается на производительности двигателя. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают устойчивость горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь неплохой альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование несколько более четкой настройки для увеличения результативности работы двигателя.

Прошивка EURO - 2 Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Упомянутые ранее вопросы вполне реально решить с помощью ряда методов, к примеру:

Добавление показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность работы силового агрегата и уменьшит потребление топлива.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, может существенно оптимизировать функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощи и улучшению топливной действенности. При работе на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более затяжной период сжигания, свойственный для газового топлива.

Потребность в калибровке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что по факту отрицательно отразится на веремени службы мотора.

Для обеспечения оптимального функционирования мотора на газу необходимо предварительно найти эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание все тонкости работы двигателя.

Прошивка EURO2 Citroen Xsara 1.6 (109 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы позволяют уменьшить недостатки мощи, повысить топливную экономичность и увеличить время работы силового агрегата. Однако, следует брать во внимание, что для получения финальных итогов нужен профессиональный подход и тонкая калибровка, соответствующая параметрам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17