Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Citroen ZX 2.0 (165 л.с.)

Прошивка Euro - 2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro - 2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать Ваш авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому что это требуется для максимизации полезности. Вы минимизируете потери горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите время службы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензин: ключевые отличия

Главные различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число - до 115, что снижает факт детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сжигания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Citroen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Citroen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Citroen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Citroen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Citroen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Citroen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Citroen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Citroen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Citroen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) без перепрошивки EURO - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, принято считать нормальным уменьшение мощности порядка 20%.

Монтаж газа на Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) без прошивки ЕВРО-2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензина (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензину, благодаря подобным свойствам, предполагает использование несколько более детальной настройки для повышения эффективности работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газу.

Рассмотренные выше вопросы реально решить при помощи ряда подходов, например:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Citroen ZX 2.0 (165 л.с.)

Профессиональная перенастройка угла опережения зажигания Citroen ZX 2.0 (165 л.с.), при помощи перепрошивки Евро - 2, способна значительно улучшить функционирование двигателя, что как правило ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в установке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не будет верным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры системы, что в реальности отрицательно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом топливе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Эти установки должны выполняться опытным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, беря во внимание все аспекты работы двигателя.

Перепрошивка Евро-2 Citroen ZX 2.0 (165 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процедуры для увеличения эффективности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы позволяют снизить недостатки мощности, увеличить топливную эффективность и продлить срок службы мотора. Однако, нужно учитывать, то что для достижения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная установка, присущая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17