Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.)

Перепрошивка Euro2 Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГБО или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку мотора, работающего на газу, потому что это необходимо для увеличения подуктивности. Вы сократите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите срок службы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: важные отличия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газа несколько высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонации и предоставляет возможность применять газовое топливо в моторах с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования мотора.

Популярные услуги для Ferrari

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Ferrari	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ferrari	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Ferrari удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Ferrari	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Ferrari	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ferrari	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Ferrari	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Ferrari	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.) без перепрошивки Евро - 2

Некоторые автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль акселератора

При всем этом, считается разумным снижение мощности (л.с.) на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно сказывается на эффективности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензину, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для увеличения результативности работы мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы можно решить с помощью некоторых методов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro2, способна значительно улучшить работу двигателя, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной результативности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать значительно более длительный период сжигания, характерный для газового топлива.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для работы на бензине, не может быт правильным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом топливе необходимо заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензина на газ. Такие регулировки должны выполняться опытным мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью откорректировать Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO - 2 Ferrari 458 Italia 4.5 V8 Speciale (605 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для увеличения производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы помогают уменьшить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и увеличить срок службы двигателя. Тем не менее, важно помнить, что для достижения оптимальных результатов необходим профессиональный подход и индивидуальная установка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17