Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Punto 1.2 (60 л.с.)

Прошивка Евро2 Fiat Punto 1.2 (60 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг Евро - 2 Fiat Punto 1.2 (60 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГБО или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, работающего на ГБО, потому как это требуется для повышения подуктивности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и увеличите долговечность ДВС.

Чип-тюнинг EURO - 2 Fiat Punto 1.2 (60 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: ключевые различия

Главные отличия между газом и бензином определяются в их физикохимических свойствах. У газа более высокое октановое число до 110-115, что уменьшает факт детонирования и дает возможность применять газовое горючее в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Fiat Punto 1.2 (60 л.с.) без прошивки ЕВРО2

Некоторые владельцы авто, после монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, принято считать естественным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Fiat Punto 1.2 (60 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее продуктивным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности мотора. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря схожим свойствам, предполагает использование несколько более четкой настройки для повышения эффективности работы двигателя.

Перепрошивка EURO2 Fiat Punto 1.2 (60 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение результативности работы на газе.

Упомянутые ранее вопросы вполне реально решить при помощи ряда методов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит эффективность работы двигателя и сократит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Punto 1.2 (60 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Fiat Punto 1.2 (60 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, способна существенно оптимизировать работу двигателя, что приведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы возмещать несколько более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензине, не может быт верным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры всей системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для обеспечения эффективной работы двигателя на газу нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные корреляции при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны выполняться опытным инженером, который способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы силового агрегата.

Перепрошивка Евро2 Fiat Punto 1.2 (60 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процедуры для увеличения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры позволяют уменьшить потери мощности, поднять энергетическую эффективность и увеличить время работы мотора. Тем не менее, нужно помнить, то что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и тонкая настройка, соответствующая свойствам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17