Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Punto 1.4 (105 л.с.)

Перепрошивка Euro2 Fiat Punto 1.4 (105 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO2 Fiat Punto 1.4 (105 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш авто?

Установили ГАЗ или все еще планируете? Наш сервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на ГБО, потому как это важно для повышения полезности. Вы сократите расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете и увеличите срок работы двигателя.

Перепрошивка EURO-2 Fiat Punto 1.4 (105 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: главные различия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что уменьшает возможность детонации и дает возможность применять его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы мотора.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Fiat Punto 1.4 (105 л.с.) без прошивки EURO2

Многие владельцы авто, после монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, считается нормальным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Монтаж газа на Fiat Punto 1.4 (105 л.с.) без прошивки Euro2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и положительно сказывается на эффективности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они устанавливают стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря близким параметрам, требует значительно более внимательной калибровки для увеличения результативности функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО2 Fiat Punto 1.4 (105 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и максимизация результативности работы на газовом горючем.

Рассмотренные выше вопросы возможно устранить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это увеличит продуктивность работы двигателя и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Punto 1.4 (105 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Fiat Punto 1.4 (105 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО2, способна существенно улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не может быт правильным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения оптимального функционирования силового агрегата на газу нужно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные изменения при переходе с бензина на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться квалифицированным мастером, который способен точно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание нюансы работы двигателя.

Прошивка ЕВРО - 2 Fiat Punto 1.4 (105 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для оптимизации эффективности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают уменьшить потери мощности, повысить энергетическую экономичность и увеличить время службы мотора. Однако, важно помнить, что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная оптимизация, соответствующая свойствам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17