Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Fiat Punto 1.4 (77 л.с.)

Чип-тюнинг Euro-2 Fiat Punto 1.4 (77 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка EURO-2 Fiat Punto 1.4 (77 л.с.) и ГБО: стоит ли улучшать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или только обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газу, потому как это важно для повышения подуктивности. Вы уменьшите потери топлива при использовании ГБО, выиграете и продлите срок службы двигателя.

Перепрошивка Euro-2 Fiat Punto 1.4 (77 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые различия

Важные отличия между газовым горючим и бензином заключаются в их физико-химических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что уменьшает вероятность детонирования и предоставляет возможность использовать газ в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет из себя однородный пар. Эти различия влияют на процесс воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Fiat

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Fiat	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Fiat	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Fiat удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Fiat	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Fiat	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Fiat	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Fiat	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Fiat	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Fiat Punto 1.4 (77 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, принято считать нормальным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на Fiat Punto 1.4 (77 л.с.) без перепрошивки Euro2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно отражается на эффективности двигателя. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование значительно более четкой калибровки для максимизации продуктивности работы мотора.

Перепрошивка EURO - 2 Fiat Punto 1.4 (77 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и увеличение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые ранее проблемы можно устранить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это увеличит продуктивность работы двигателя и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Fiat Punto 1.4 (77 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Fiat Punto 1.4 (77 л.с.), с помощью прошивки EURO - 2, может значительно оптимизировать функционирование силового агрегата, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть настроен так, чтобы нивелировать более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в установках угла ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в реальности отрицательно отразится на сроке службы мотора.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом горючем нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Эти настройки должны производиться дипломированным мастером, который, в свою очередь, может ювелирно прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание аспекты работы ДВС.

Перепрошивка Евро - 2 Fiat Punto 1.4 (77 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процедуры для повышения производительности мотора авто, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют сократить потери мощи, повысить топливную эффективность и увеличить долговечность силового агрегата. Тем не менее, важно брать во внимание, что для получения правильных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая характеристикам определенного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17