Главная / Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) / Ford

Чип-тюнинг Евро - 2 Ford под ГБО

Чип-тюнинг EURO-2 Ford и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать Ваш авто?

Установили газобаллонное оборудование или все еще планируете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на ГБО, потому как это важно для повышения полезности. Вы снизите расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность двигателя.

Перепрошивка Euro - 2 Ford под ГАЗ и бензин: важные различия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым горючим заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число (до 110), что снижает факт детонирования и позволяет применять газовое горючее в ДВС со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Ford

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг Ford от 9900р 1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Ford от 9900р 2-4
Калибровка прошивок Ford удаленно от 6990р 1-2
Отключение системы EGR Ford от 9900р 1-3
Отключение вихревых заслонок Ford от 9900р 1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Ford от 8900р 1-3
Отключение мочевины AdBlue Ford от 19900р 4-6
Удаление катализатора Ford от 9900р 3-4

Также оказываем услуги

Услуга Стоимость, руб Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
Автоэлектрика от 6900р 1-2
Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

Обсудить

Хотите предварительно обсудить ваш случай с мастером? Звоните по телефону +7 (931) 999-11-17 или отправьте заявку по кнопке! Обсудить

Монтаж ГБО на Ford без перепрошивки Euro2

Некоторые автовладельцы, после установки ГБО, замечают:

  1. Потеря мощности (л.с.);
  2. Ухудшение динамики;
  3. Увеличение потребления горючего;
  4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощи (л.с.) до 20%.

Монтаж газа на Ford без чип-тюнинга ЕВРО2 — причины проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно отражается на эффективности двигателя. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным показателям, предполагает использование несколько более внимательной калибровки для увеличения эффективности функционирования ДВС.

Перепрошивка Euro2 Ford под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газу.

Рассмотренные до этого вопросы можно решить с помощью некоторых способов, к примеру:

  • Добавление показатели сжатия ДВС;
  • Откалибровать фазы газораспределительного механизма;
  • Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это повысит результативность работы мотора и снизит потребление горючего.

    • Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Ford

    Правильная калибровка угла опережения зажигания Ford, при помощи прошивки Евро-2, может существенно оптимизировать функционирование ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы нивелировать более затяжной период сгорания, свойственный для газа.

    Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания появляется потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что по факту негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

    Для поддержания эффективной работы ДВС на газовом горючем нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензина на газ. Такие настройки должны производиться квалифицированным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание все тонкости функционирования мотора.

    Прошивка Euro-2 Ford под газобаллонное оборудование

    Прошивка блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процессы для увеличения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы позволяют уменьшить потери мощи, увеличить энергетическую эффективность и продлить время работы ДВС. Тем не менее, важно учитывать, что для получения финальных итогов важен грамотный подход и индивидуальная установка, соответствующая параметрам определенного мотора.

    Сделаем прошивку EURO2 Ford для Вашего Ford

    Мы предлагаем перепрошивку Евро-2 под ГАЗ для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит Вам увеличить экономичекскую составляющую и избавится от ошибок по мотору. Благодаря таким предложениям, Ваш автомобиль станет работать значительно эффективнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Чип-тюнинг EURO - 2 Ford с тюнингом под ГБО — это рациональное решение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые хотят усовершенствовать производительность своего авто и повысить его мощь.

    Что дает перепрошивка Euro-2 под ГАЗ (ГБО) для Ford?

    Во-первых, мы прибавим мощь двигателя, что благоприятно скажется на динамических характеристиках авто.

    Потом, перепрошивка поможет улучшить отклик мотора, что дает лучшую маневренность и комфорт при вождении.

    И, конечно же, за счет калибровки функционирования двигателя, расход топлива существенно сократится, что является особенно важно для владельцев авто с газобалонным оборудованием (ГБО).

    Ford: Цена чип-тюнинга EURO - 2 под газобаллонное оборудование

    Процедура прошивки занимает всего-то до 2-3 часов, а стоимость услуги начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на высокотехнологичном оборудовании и с использованием высоких технологий, что дает возможность нам добиваться максимальной эффективности и надежности. Наши дипломированные специалисты вдумчиво подойдут к настройке именно вашего автомобиля, беря во внимание все возможные его особенности и потребности.

    После работ по чип-тюнингу в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления газовым оборудованием!

    Звоните нам, и мы поможем Вам приобрести от вашего авто все возможное — максимум мощи, максимальную экономию топлива и модернизированные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

    Звоните нам, и мы подарим вашему Ford новую жизнь!

    Контактная информация:

    • Телефон: +7 (931) 999-11-17
    • Сайт: https://porsh.pro
    • Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

    Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

    Оставить заявку

    Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

    Цены на наши услуги в СПБ

    Услуга Стоимость, руб Время работ, час
    Чип-тюнинг от 9900р 1-3
    Чип-тюнинг с выездом от 9900р 3-4
    Чип-тюнинг АКПП от 9900р 2-3
    Чип-тюнинг ДВС от 9900р 1-3
    Отключение сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 1-2
    Удаление сажевого фильтра FAP/DPF от 9900р 2-4
    Калибровка прошивок удаленно от 6990р 1-2
    Отключение системы EGR от 9900р 1-3
    Сброс ошибок AirBag/SRS от 6990р 1-3
    Отключение иммобилайзера от 9900р 3-5
    Ремонт ЭБУ от 14900р 3-5
    Снятие ограничения максимальной скорости от 9900р 1-3
    Отключение вихревых заслонок от 9900р 1-2
    Прошивка Евро-2 после удаления катализатора от 8900р 1-3
    Отключение мочевины AdBlue от 19900р 4-6
    Удаление катализатора от 9900р 3-4
    Автоэлектрика от 6900р 1-2
    Отключение датчика NOx от 14900р 1-2

    Наши партнеры

    Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

    +7 (931) 999-11-17


    Санкт-Петербург


    Другие города