Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Euro-2 Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг двигателя, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это важно для повышения полезности. Вы уменьшите потери горючего при использовании ГБО, сэкономите и увеличите срок работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО2 Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: главные отличия

Важные отличия между газом и бензиновым горючим заключаются в их свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает процесс детонирования и предоставляет возможность использовать газовое топливо в моторах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает спрей, тогда как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и полезность работы двигателя.

Популярные услуги для Haval

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Haval	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Haval	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Haval	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Haval удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Haval	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Haval	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Haval	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Haval	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Haval	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2

Многие автовладельцы, после фактической установки ГБО, отмечают:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

При этом, принято считать разумным потеря мощи на 20%.

Монтаж ГБО на Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2 — признаки неприятностей

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое несколько выше, чем у бензина (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности мотора. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют устойчивость топлива к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей заменой бензиновому топливу, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование значительно более четкой калибровки для увеличения эффективности функционирования ДВС.

Прошивка Евро2 Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и повышение продуктивности работы на газовом топливе.

Рассмотренные до этого вопросы можно устранить при помощи некоторых способов, например:

Добавление показатели сжатия мотора;

Откалибровать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит эффективность функционирования двигателя и уменьшит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.), с помощью перепрошивки ЕВРО - 2, может существенно оптимизировать работу силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть настроен так, чтобы компенсировать несколько более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации мотора.

Для поддержания эффективной работы ДВС на газе важно изначально установить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Эти настройки должны производиться матерым инженером, который способен ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание аспекты работы ДВС.

Перепрошивка Евро-2 Haval H6S 1.5hyb (243 л.с.) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для повышения производительности силового агрегата авто, использующих газобаллонное оборудование. Эти операции позволяют сократить потери мощи, поднять энергетическую экономичность и увеличить долговечность силового агрегата. Однако, важно брать во внимание, то что для достижения правильных итогов важен грамотный подход и ювелирная корректировка, присущая параметрам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17