Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.)

Чип-тюнинг EURO - 2 Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка ЕВРО-2 Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.) и ГБО: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это требуется для повышения эффективности. Вы минимизируете перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите срок работы ДВС.

Прошивка EURO-2 Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензин: главные отличия

Главные различия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - 110-115, что уменьшает факт детонирования и дает возможность применять газовое горючее в ДВС с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет собой смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.) без прошивки Euro-2

Многие владельцы авто, после монтажа газа, заметили:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать естественным уменьшение мощности (л.с.) до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.) без перепрошивки Euro-2 — причины неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива 92-100 и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной заменой бензиновому горючему, благодаря похожим характеристикам, требует несколько более детальной настройки для повышения эффективности функционирования мотора.

Прошивка Euro - 2 Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газе.

Рассмотренные ранее нюансы возможно решить с помощью нескольких методов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это повысит эффективность работы ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.), с помощью чип-тюнинга EURO - 2, способна весомо оптимизировать работу мотора, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газового горючего.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Несовпадение в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что по факту негативно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газу необходимо заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Эти регулировки должны производиться опытным инженером, который может с хирургической точностью прошить блок управления, беря во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Прошивка EURO-2 Honda Civic IX 4D 1.5hyb (90 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые процессы для оптимизации производительности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы позволяют сократить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить долговечность ДВС. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая параметрам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17