Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.)

Перепрошивка EURO2 Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Перепрошивка EURO2 Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает чип-тюнинг мотора, работающего на ГБО, потому что это необходимо для повышения полезности. Вы сократите потери топлива при работе ГБО, сэкономите и продлите срок службы мотора.

Прошивка EURO - 2 Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое горючее: ключевые различия

Важные различия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и дает возможность применять его в двигателях с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования мотора.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.) без прошивки Евро - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа, замечают:

1. Снижение мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение реакции на педаль

При этом, считается нормальным потеря мощи на 20%.

Установка газа (ГБО) на Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.) без прошивки Euro-2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензину, благодаря схожим характеристикам, предполагает использование более четкой калибровки для увеличения эффективности функционирования двигателя.

Перепрошивка Евро - 2 Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газе.

Упомянутые выше проблемы можно решить при помощи некоторых методов, например:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит результативность работы двигателя и сократит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.), с помощью чип-тюнинга Euro - 2, может весомо улучшить функционирование мотора, что ведет к увеличению его мощности и улучшению топливной действенности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать несколько более длительный процесс сгорания, свойственный для газа.

Необходимость в установке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для функционирования на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке службы двигателя.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом топливе необходимо заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные изменения при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти установки должны выполняться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, может точно прошить ЭБУ, принимая во внимание тонкости работы двигателя.

Прошивка Евро-2 Honda Civic IX 4D 1.8 (142 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЭБУ и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для увеличения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры позволяют сократить недостатки мощи (л.с.), увеличить топливную экономичность и увеличить долговечность мотора. Однако, нужно брать во внимание, что для получения финальных результатов важен профессиональный подход и ювелирная оптимизация, соответствующая свойствам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17