Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Honda Fit 1.5 (130 л.с.)

Чип-тюнинг Евро-2 Honda Fit 1.5 (130 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Euro2 Honda Fit 1.5 (130 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для увеличения рентабельности. Вы сократите перерасход топлива при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и преумножите время службы ДВС.

Прошивка Евро - 2 Honda Fit 1.5 (130 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: важные отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензином определяются в их свойствах. У газа более высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает факт детонации и дает возможность применять газовое топливо в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, быстроту сгорания и полезность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Honda

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Honda	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Honda	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Honda удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Honda	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Honda	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Honda	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Honda	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Honda	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Honda Fit 1.5 (130 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2

Некоторые автовладельцы, после фактической установки газа, заметили:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать разумным уменьшение мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка ГБО на Honda Fit 1.5 (130 л.с.) без чип-тюнинга Евро2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92,95,98,100) и положительно отражается на эффективности ДВС. Не последнюю роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют стабильность горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей заменой бензиновому горючему, благодаря подобным параметрам, требует значительно более четкой настройки для повышения эффективности функционирования мотора.

Прошивка EURO-2 Honda Fit 1.5 (130 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Упомянутые ранее нюансы возможно устранить при помощи некоторых способов, например:

Увеличить показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы ГРМ;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность функционирования двигателя и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Honda Fit 1.5 (130 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Honda Fit 1.5 (130 л.с.), с помощью прошивки EURO-2, способна существенно оптимизировать работу мотора, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы нивелировать несколько более длительный период сжигания, свойственный для газа.

Нужда в оптимизации эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом горючем, не может быт верным для использования с газовым горючим. Разница в установках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно скажется на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования силового агрегата на газовом топливе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое горючее. Такие регулировки должны производиться квалифицированным мастером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), беря во внимание все аспекты функционирования мотора.

Прошивка Euro - 2 Honda Fit 1.5 (130 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для увеличения эффективности двигателя ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти операции помогают сократить потери мощности, увеличить топливную экономичность и увеличить время службы силового агрегата. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения оптимальных итогов необходим профессиональный подход и ювелирная калибровка, присущая характеристикам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17