Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.)

Прошивка EURO-2 Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка EURO - 2 Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или все еще задумываетесь? Наш сервис предлагает чип-тюнинг силового агрегата, функционирующего на газу, потому что это требуется для повышения полезности. Вы минимизируете потери горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите долговечность силового агрегата.

Прошивка Euro - 2 Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: ключевые различия

Ключевые различия между газовым горючим и бензиновым горючим заключены в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число (до 110), что уменьшает процесс детонирования и предоставляет возможность применять его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает спрей, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и эффективность функционирования мотора.

Популярные услуги для Jetour

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Jetour	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Jetour	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Jetour удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Jetour	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Jetour	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Jetour	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Jetour	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Jetour	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) без чип-тюнинга Euro - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Рост расхода топлива;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, принято считать разумным потеря мощи до 20%.

Установка газа (ГБО) на Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — признаки проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим свойствам, предполагает использование значительно более внимательной калибровки для увеличения продуктивности работы мотора.

Чип-тюнинг EURO-2 Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) под газобаллонное оборудование — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газе.

Упомянутые выше проблемы можно решить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

Увеличить степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью прошивки ЭБУ — это максимизирует результативность функционирования мотора и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.), при помощи прошивки EURO2, может существенно улучшить функционирование силового агрегата, что ведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть оптимизирован так, чтобы нивелировать несколько более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, необходимый для работы на бензиновом горючем, не может быт правильным для использования с газовым горючим. Несоответствие в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву системы, что по факту отрицательно отразится на сроке службы ДВС.

Для поддержания оптимальной работы силового агрегата на газовом топливе нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Эти настройки должны выполняться бошковитым мастером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить ЭБУ, беря во внимание нюансы функционирования ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные процессы для увеличения эффективности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают сократить недостатки мощности, повысить топливную экономичность и продлить время работы мотора. Тем не менее, нужно помнить, то что для достижения финальных итогов нужен профессиональный подход и индивидуальная установка, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Сделаем перепрошивку Euro2 Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) для Вашего Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.)

Мы предлагаем перепрошивку EURO - 2 под ГАЗ для вашего автомобиля, которая, в свою очередь, позволит Вам максимизировать экономичность и избавится от ошибок Check Engine по ДВС. Благодаря таким услугам, ваш авто будет работать значительно рациональнее, а вы сможете ощутимо выиграть на топливе. Чип-тюнинг Евро-2 Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) с тюнингом под ГБО — это взвешенное намерение для автовладельцев с газовым оборудованием, которые, в свою очередь, желают улучшить работу своего авто и повысить его мощь.

Что дает чип-тюнинг ЕВРО2 под газобаллонное оборудование для Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.)?

Во-первых, мы добавим мощь двигателя, что хорошо скажется на динамике авто.

После этого, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отклик мотора, что обуславливает лучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

И, конечно же, благодаря калибровки функционирования силового агрегата, перерасход горючего значительно сократится, что будет очень необходимо для владельцев автомобилей с газовым оборудованием.

Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.): Цена перепрошивки ЕВРО - 2 под ГАЗ

Услуга прошивки занимает всего до 2-3 часов, а стоимость процедуры начинается от 6900 рублей. Мы производим работы на высококачественном оборудовании и с применением высоких технологий, что дает возможность нам добиваться высочайшей результативности и надежности. Наши дипломированные инженеры внимательно подойдут к калибровке именно вашего авто, беря во внимание всевозможные его особенности и потребности.

По окончании процедур по прошивке в обязательном порядке станет нужна корректировка блока управления газовым оборудованием!

Приезжайте к нам, и мы поможем вам получить от вашего авто все возможное — максимум мощи, наилучшую экономию горючего и модернизированные характеристики динамики. Мы предоставляем качественное исполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Звоните нам, и мы подарим вашему Jetour X70 Plus 1.5 Turbo (156 л.с.) новую жизнь!

Наши контакты:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Мы работаем ежедневно с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2