Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.)

Прошивка Евро - 2 Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Euro - 2 Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Установили ГАЗ или все еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это необходимо для максимизации рентабельности. Вы уменьшите расход горючего при использовании ГБО, выиграете «на дистанции» и продлите долговечность силового агрегата.

Чип-тюнинг Euro2 Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: главные различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензином заключены в их физико-химических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, снижает процесс детонации и позволяет использовать газовое горючее в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Lancia

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Lancia	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Lancia	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Lancia удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Lancia	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Lancia	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Lancia	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Lancia	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Lancia	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.) без перепрошивки Евро - 2

Многие владельцы авто, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, считается естественным потеря мощи (л.с.) на 20%.

Установка газа на Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.) без прошивки Euro2 — причины неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание несколько менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — около 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно отражается на производительности ДВС. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они устанавливают устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря подобным характеристикам, предполагает использование значительно более четкой настройки для повышения результативности функционирования мотора.

Перепрошивка Евро2 Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и повышение эффективности функционирования на газовом топливе.

Рассмотренные ранее нюансы возможно решить при помощи нескольких подходов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределения;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга блока управления — это повысит продуктивность функционирования ДВС и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.), с помощью перепрошивки EURO-2, способна значительно улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощности (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной период сгорания, характерный для газового горючего.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газом. Несоответствие в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно скажется на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газу нужно предварительно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие настройки должны выполняться квалифицированным инженером, который может с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание аспекты работы ДВС.

Чип-тюнинг EURO-2 Lancia Ypsilon 1.4 16V (95 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие процедуры помогают сократить недостатки мощи, увеличить энергетическую экономичность и увеличить время службы ДВС. Однако, важно брать во внимание, то что для получения правильных итогов необходим профессиональный подход и индивидуальная корректировка, присущая свойствам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17