Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.) и ГБО: стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще планируете? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это необходимо для увеличения эффективности. Вы уменьшите расход горючего при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите время работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro2 Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: важные отличия

Важные отличия между газом и бензином определяются в их свойствах. У газа несколько высокое октановое число (до 110), что снижает факт детонации и дает возможность использовать его в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на процедуру воспламенения, скорость сжигания и результативность функционирования мотора.

Популярные услуги для Land Rover

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Land Rover	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Land Rover	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Land Rover удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Land Rover	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Land Rover	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Land Rover	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Land Rover	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Land Rover	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Установка ГБО на Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.) без перепрошивки EURO2

Многие владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощности порядка 20%.

Монтаж ГБО на Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — признаки неприятностей

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности силового агрегата. Важную роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи годной альтернативой бензину, благодаря схожим показателям, требует значительно более четкой настройки для повышения эффективности работы мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше нюансы реально решить при помощи нескольких подходов, например:

Увеличить степени сжатия ДВС;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки ЭБУ — это увеличит результативность функционирования ДВС и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO2, может существенно улучшить работу мотора, что приведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать более длительный период сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет верным для совмещения с газовым горючим. Разница в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газовом горючем важно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Такие установки должны производиться дипломированным мастером, который может ювелирно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все тонкости функционирования силового агрегата.

Перепрошивка Euro2 Land Rover Range Rover Sport 2 5.0 SC (510 л.с.) под ГАЗ

Прошивка ЭБУ и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процессы для оптимизации эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование. Такие процессы позволяют уменьшить недостатки мощи, повысить энергетическую экономичность и продлить срок работы двигателя. Тем не менее, важно помнить, что для достижения оптимальных результатов нужен грамотный подход и индивидуальная калибровка, соответствующая характеристикам конкретного силового агрегата.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17