Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.)

Чип-тюнинг Евро2 Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Прошивка EURO - 2 Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.) и ГБО: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только обдумываете? Мы предлагаем провести прошивку мотора, функционирующего на ГБО, потому как это необходимо для максимизации полезности. Вы минимизируете перерасход топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и преумножите срок службы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: важные отличия

Главные различия между газом и бензиновым топливом определяются в их физикохимических свойствах. У газового горючего более высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает возможность детонирования и позволяет применять газовое горючее в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия горючего. Кроме того, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Монтаж газа на Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.) без прошивки ЕВРО - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа (ГБО), заметили:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При этом, считается нормальным уменьшение мощи до 20%.

Монтаж газа на Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.) без чип-тюнинга ЕВРО - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее продуктивным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензинового горючего 92-100 и положительно отражается на производительности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой заменой бензиновому горючему, благодаря подобным характеристикам, требует более детальной настройки для повышения результативности работы двигателя.

Перепрошивка EURO - 2 Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.) под ГБО — снижение потерь и повышение результативности работы на газе.

Упомянутые ранее нюансы можно решить при помощи некоторых способов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Настроить фазы ГРМ;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует результативность работы ДВС и уменьшит потребление горючего.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.), при помощи прошивки Euro - 2, способна значительно улучшить работу силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и усовершенствованию топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газового горючего.

Необходимость в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, требуемый для работы на бензиновом топливе, не может быт оптимальным для использования с газовым топливом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры - перегреву всей системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения эффективного функционирования силового агрегата на газу необходимо предварительно определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание потенциальные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Эти установки должны производиться опытным инженером, который, в свою очередь, способен ювелирно прошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования мотора.

Перепрошивка Euro - 2 Mercedes Benz CL-class (W215) 500 V8 (306 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения производительности ДВС ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют уменьшить потери мощи, повысить энергетическую эффективность и увеличить срок службы мотора. Тем не менее, следует помнить, то что для достижения финальных результатов важен профессиональный подход и индивидуальная настройка, присущая параметрам определенного двигателя.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17