Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.)

Прошивка Евро-2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Евро - 2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или уже обдумываете? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому как это необходимо для максимизации полезности. Вы сократите перерасход топлива при использовании ГБО, сэкономите и преумножите время службы ДВС.

Перепрошивка EURO-2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: ключевые различия

Главные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - 110-115, что, в свою очередь, уменьшает возможность детонации и позволяет использовать газовое горючее в моторах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие владельцы авто, после монтажа газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль акселератора

При этом, считается разумным снижение мощи (л.с.) на 20%.

Установка ГБО на Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.) без чип-тюнинга EURO-2 — факторы проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензинового топлива 92,95,98,100 и положительно сказывается на эффективности ДВС. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они устанавливают устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь хорошей заменой бензину, благодаря схожим показателям, предполагает использование несколько более внимательной настройки для максимизации результативности функционирования мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и увеличение результативности работы на газовом горючем.

Упомянутые выше нюансы вполне реально решить при помощи ряда вариантов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит результативность работы ДВС и уменьшит потребление топлива.

Установка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро - 2, может весомо улучшить работу мотора, что как правило ведет к росту его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сжигания, характерный для газового топлива.

Потребность в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт правильным для совмещения с газовым топливом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке службы двигателя.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газу необходимо изначально установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные корреляции при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Такие установки должны выполняться дипломированным специалистом, который, в свою очередь, способен ювелирно откорректировать ЭБУ, беря во внимание все нюансы функционирования силового агрегата.

Прошивка ЕВРО-2 Mercedes Benz CL-class (W216) 500 V8 (435 л.с.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для повышения производительности силового агрегата ТС, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают снизить потери мощи (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить срок работы мотора. Однако, важно учитывать, то что для достижения правильных результатов нужен профессиональный подход и ювелирная установка, соответствующая параметрам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17