Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг ЕВРО2 Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или уже обдумываете? Мы предлагаем провести перепрошивку мотора, работающего на газобаллонном оборудовании, потому как это требуется для максимизации полезности. Вы минимизируете перерасход топлива при работе ГБО, выиграете и увеличите срок работы силового агрегата.

Прошивка Евро - 2 Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: ключевые отличия

Главные различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в моторах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как газовая смесь представляет из себя изоморфный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сгорания и продуктивность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Mercedes Benz

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mercedes Benz	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mercedes Benz удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mercedes Benz	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mercedes Benz	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mercedes Benz	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mercedes Benz	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mercedes Benz	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа на Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.) без прошивки Euro - 2

Многие автовладельцы, после монтажа ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощности;
2. Ухудшение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Снижение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать нормальным потеря мощности (л.с.) до 20%.

Установка ГБО на Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.) без перепрошивки EURO - 2 — признаки проблем

Бензин может иметь различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газ (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое выше, чем у бензинового горючего (92-100) и благоприятно сказывается на эффективности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензину, благодаря подобным параметрам, предполагает использование более детальной калибровки для максимизации эффективности работы мотора.

Чип-тюнинг EURO - 2 Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация эффективности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые выше проблемы реально устранить при помощи некоторых способов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределения;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это максимизирует продуктивность работы двигателя и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.)

Правильная настройка угла опережения зажигания Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.), с помощью прошивки Евро-2, может значительно улучшить работу мотора, что ведет к увеличению его мощности и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Необходимость в изменении эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газовым топливом. Разница в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) всей системы, что в реальности негативно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования двигателя на газе нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газ. Эти регулировки должны производиться дипломированным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить блок управления, принимая во внимание все тонкости работы ДВС.

Чип-тюнинг Евро-2 Mercedes Benz Vito (W639) 113 (129 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Чип-тюнинг блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие процедуры для оптимизации производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти способы помогают уменьшить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и увеличить срок работы мотора. Тем не менее, следует брать во внимание, то что для достижения правильных результатов нужен грамотный подход и ювелирная калибровка, присущая параметрам конкретного двигателя.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17