Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Mini One 1.6 (98 л.с.)

Перепрошивка EURO2 Mini One 1.6 (98 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг EURO-2 Mini One 1.6 (98 л.с.) и ГАЗ: нужно ли улучшать ваш авто?

Уже установили газобаллонное оборудование или только планируете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг мотора, работающего на газу, потому как это нужно для увеличения эффективности. Вы уменьшите перерасход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность ДВС.

Прошивка Euro - 2 Mini One 1.6 (98 л.с.) под газобаллонное оборудование и бензин: ключевые различия

Главные различия между газом и бензиновым горючим заключаются в их физико-химических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что уменьшает процесс детонации и дает возможность использовать газовое топливо в силовых агрегатах с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, в то время, как смесь газа представляет собой однородный пар. Такие отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, скорость сжигания и полезность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Mini

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Mini	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Mini	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Mini удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Mini	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Mini	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Mini	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Mini	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Mini	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Mini One 1.6 (98 л.с.) без перепрошивки EURO2

Некоторые автовладельцы, после монтажа ГБО, замечают:

1. Снижение мощности;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления топлива;
4. Ухудшение отклика на педаль

Учитывая все это, считается естественным снижение мощности до 20%.

Установка газа на Mini One 1.6 (98 л.с.) без прошивки Евро2 — факторы неприятностей

Бензиновое горючее имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое значительно выже, чем у бензинового топлива 92-100 и благоприятно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензину, благодаря похожим параметрам, предполагает использование несколько более четкой калибровки для максимизации продуктивности функционирования мотора.

Прошивка Евро - 2 Mini One 1.6 (98 л.с.) под ГАЗ — снижение потерь и увеличение эффективности работы на газу.

Рассмотренные ранее проблемы возможно решить с помощью ряда подходов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия ДВС;

Откалибровать фазы газораспределения;

Установить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит эффективность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Mini One 1.6 (98 л.с.)

Правильная установка угла опережения зажигания Mini One 1.6 (98 л.с.), при помощи чип-тюнинга EURO2, может существенно улучшить работу ДВС, что как правило ведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более затяжной период сжигания, характерный для газового горючего.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет оптимальным для совмещения с газом. Несовпадение в настройках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры (перегреву) всей системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы двигателя.

Для поддержания оптимального функционирования ДВС на газовом топливе нужно заблаговременно определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газовое горючее. Эти настройки должны производиться бошковитым инженером, который может точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты работы силового агрегата.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Mini One 1.6 (98 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для увеличения производительности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие операции позволяют уменьшить недостатки мощности, повысить энергетическую экономичность и увеличить долговечность силового агрегата. Однако, важно помнить, что для достижения правильных итогов необходим профессиональный подход и тонкая установка, присущая параметрам определенного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17