Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan AD 1.5 (109 л.с.)

Перепрошивка Euro - 2 Nissan AD 1.5 (109 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЕВРО-2 Nissan AD 1.5 (109 л.с.) и ГАЗ (ГБО): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или все еще задумываетесь? Наш автосервис предлагает прошивку ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании (ГБО), потому что это нужно для увеличения полезности. Вы минимизируете потери топлива при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите и продлите срок работы ДВС.

Чип-тюнинг Euro - 2 Nissan AD 1.5 (109 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое горючее: ключевые отличия

Главные отличия между газовым горючим и бензиновым горючим определяются в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число до 110-115, что минимизирует возможность детонирования и предоставляет возможность использовать газовое горючее в двигателях с более высокой степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, тогда как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Эти различия оказывают влияние на алгоритм воспламенения, скорость сжигания и эффективность функционирования ДВС.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Nissan AD 1.5 (109 л.с.) без перепрошивки Euro-2

Многие владельцы авто, после фактической установки газобаллонного оборудования (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления топлива;
4. Снижение реакции на педаль газа

Учитывая все это, принято считать естественным снижение мощи (л.с.) до 20%.

Установка газа на Nissan AD 1.5 (109 л.с.) без прошивки ЕВРО2 — факторы проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сгорание менее продуктивным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензина (92-100) и положительно сказывается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим параметрам, предполагает использование значительно более внимательной настройки для повышения результативности функционирования ДВС.

Прошивка Евро2 Nissan AD 1.5 (109 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газовом горючем.

Рассмотренные до этого нюансы реально решить при помощи ряда методов, к примеру:

Максимизировать степени сжатия двигателя;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит продуктивность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan AD 1.5 (109 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания Nissan AD 1.5 (109 л.с.), при помощи чип-тюнинга Euro-2, может существенно улучшить работу силового агрегата, что ведет к росту его мощности и усовершенствованию топливной эффективности. При работе на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, характерный для газового топлива.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет оптимальным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры - перегреву всей системы, что по факту негативно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для поддержания оптимальной работы двигателя на газу необходимо предварительно установить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные колебания при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Такие установки должны производиться опытным мастером, который может точно перепрошить блок управления, беря во внимание все нюансы работы двигателя.

Прошивка Евро2 Nissan AD 1.5 (109 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для увеличения эффективности мотора машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие методы позволяют уменьшить недостатки мощи, увеличить энергетическую экономичность и увеличить срок работы мотора. Тем не менее, нужно брать во внимание, то что для достижения оптимальных результатов важен грамотный подход и индивидуальная корректировка, присущая характеристикам конкретного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17