Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО2 Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка Евро-2 Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли улучшать ваш автомобиль?

Уже установили ГБО или еще планируете? Мы предлагаем провести перепрошивку двигателя, работающего на газу, потому что это нужно для увеличения подуктивности. Вы снизите потери топлива при работе ГБО, выиграете и увеличите время работы ДВС.

Перепрошивка ЕВРО - 2 Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.) под ГБО и бензин: ключевые отличия

Главные отличия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива более высокое октановое число - до 115, что минимизирует факт детонации и дает возможность использовать газовое топливо в ДВС с большей степенью сжатия топлива. Кроме того, бензиновое топливо представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на алгоритм воспламенения, скорость сгорания и полезность функционирования силового агрегата.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Установка ГБО на Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.) без перепрошивки ЕВРО-2

Некоторые владельцы авто, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Снижение мощности;
2. Снижение динамики;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Ухудшение реакции на педаль

Учитывая все это, считается естественным уменьшение мощности на 20%.

Монтаж ГБО на Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — порядка 105, которое выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности мотора. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, поскольку они определяют устойчивость топлива к детонации и максимальное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь хорошей альтернативой бензину, благодаря схожим показателям, требует значительно более четкой калибровки для увеличения эффективности работы двигателя.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — снижение потерь и максимизация эффективности работы на газовом топливе.

Рассмотренные выше проблемы можно устранить при помощи некоторых вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия силового агрегата;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи перепрошивки ЭБУ — это повысит продуктивность работы мотора и уменьшит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.), при помощи прошивки EURO - 2, способна существенно улучшить функционирование ДВС, что ведет к увеличению его мощи и усовершенствованию топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, свойственный для газа.

Потребность в установке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, нужный для работы на бензиновом топливе, не будет оптимальным для использования с газом. Несовпадение в настройках угла как правило ведет к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву всей системы, что в действительности отрицательно скажется на сроке эксплуатации двигателя.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газе важно изначально найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое топливо. Эти регулировки должны производиться матерым мастером, который способен с хирургической точностью откорректировать ЭБУ, принимая во внимание аспекты работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО-2 Nissan Fairlady Z 3.5 (294 л.с.) под ГБО

Прошивка блока управления и настройка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для увеличения производительности силового агрегата машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процедуры помогают сократить недостатки мощи, поднять топливную эффективность и продлить срок службы двигателя. Тем не менее, следует учитывать, что для достижения оптимальных результатов необходим грамотный подход и тонкая настройка, присущая параметрам определенного силового агрегата.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17