Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.)

Перепрошивка Euro - 2 Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка EURO-2 Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО (ГАЗ) или еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг силового агрегата, работающего на газу, потому что это нужно для повышения рентабельности. Вы уменьшите расход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и продлите долговечность силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные отличия

Важные различия между газом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число (до 110), что снижает факт детонирования и дает возможность применять газовое топливо в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензиновое топливо представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой однородный пар. Такие отличия влияют на процесс воспламенения, быстроту сгорания и эффективность работы ДВС.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Установка газа на Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.) без чип-тюнинга Евро - 2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа газа (ГБО), отмечают:

1. Потеря мощи (л.с.);
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода горючего;
4. Снижение отклика на педаль газа

При всем этом, принято считать разумным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Установка газа на Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2 — факторы проблем

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его чистота отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое горючее (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92-100) и положительно отражается на производительности силового агрегата. Не последнюю роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому что они определяют устойчивость топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи годной заменой бензину, благодаря похожим свойствам, предполагает использование значительно более четкой калибровки для увеличения результативности работы мотора.

Прошивка EURO - 2 Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.) под ГАЗ — уменьшение потерь и увеличение результативности функционирования на газе.

Рассмотренные до этого нюансы возможно устранить при помощи ряда методов, к примеру:

Максимизировать показатели сжатия силового агрегата;

Откалибровать фазы ГРМ;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи прошивки блока управления — это максимизирует продуктивность функционирования двигателя и сократит потребление топлива.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО-2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что как правило ведет к увеличению его мощи и оптимизации топливной эффективности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы нивелировать более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не может быт правильным для использования с газом. Несоответствие в установках угла приводит к снижению давления в цилиндрах и росту температуры (перегреву) системы, что в реальности отрицательно скажется на сроке эксплуатации ДВС.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газовом топливе нужно заблаговременно установить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные колебания при переходе с бензинового топлива на газовое топливо. Такие регулировки должны выполняться матерым инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью перепрошить блок управления, беря во внимание все нюансы работы мотора.

Чип-тюнинг EURO2 Nissan Fairlady Z 3.7 (336 л.с.) под газобаллонное оборудование

Перепрошивка ЭБУ и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя основные операции для оптимизации производительности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие процессы помогают сократить потери мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и продлить долговечность ДВС. Однако, важно учитывать, что для получения финальных итогов важен профессиональный подход и ювелирная корректировка, присущая параметрам конкретного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17