Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.)

Перепрошивка Евро - 2 Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.) под ГАЗ

Перепрошивка EURO2 Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.) и ГАЗ: нужно ли оптимизировать ваш авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или только планируете? Наш сервис предлагает прошивку ДВС, работающего на ГБО, потому как это необходимо для увеличения рентабельности. Вы снизите перерасход горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и увеличите долговечность мотора.

Прошивка EURO-2 Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.) под ГАЗ и бензиновое горючее: ключевые отличия

Важные различия между газовым топливом и бензином заключены в их физикохимических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что уменьшает вероятность детонации и предоставляет возможность использовать газовое горючее в силовых агрегатах со значительно более высокой степенью сжатия топлива. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что образовывает спрей, в то время, как смесь газа представляет собой изоморфный пар. Эти отличия влияют на алгоритм воспламенения, быстроту сжигания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Nissan

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Nissan	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Nissan	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Nissan удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Nissan	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Nissan	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Nissan	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Nissan	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Nissan	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.) без чип-тюнинга Euro2

Многие автовладельцы, после фактического монтажа ГБО, замечают:

1. Уменьшение мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Рост расхода горючего;
4. Снижение реакции на педаль газа

При всем этом, считается нормальным уменьшение мощности (л.с.) на 20%.

Установка газа (ГБО) на Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.) без перепрошивки EURO2 — факторы проблем

Бензин имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание несколько менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового горючего 92-100 и благоприятно сказывается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, являясь годной альтернативой бензиновому топливу, благодаря подобным свойствам, требует значительно более внимательной настройки для увеличения результативности работы мотора.

Чип-тюнинг Euro - 2 Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.) под ГБО — снижение потерь и максимизация продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые ранее вопросы реально устранить с помощью ряда способов, к примеру:

Увеличить степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это увеличит результативность работы силового агрегата и сократит потребление горючего.

Калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.)

Профессиональная установка угла опережения зажигания Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.), при помощи прошивки Euro2, способна весомо улучшить функционирование мотора, что приведет к росту его мощи и оптимизации топливной результативности. При функционировании на газовом топливе угол опережения должен быть установлен так, чтобы возмещать значительно более длительный период сгорания, свойственный для газового топлива.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания появляется из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет правильным для использования с газом. Несоответствие в настройках угла может привести к уменьшению давления в цилиндрах и подъему температуры всей системы, что в действительности негативно скажется на веремени службы силового агрегата.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газовом горючем нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и принимать во внимание вероятные корреляции при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны выполняться квалифицированным специалистом, который способен точно прошить блок управления, принимая во внимание все аспекты функционирования ДВС.

Прошивка Евро - 2 Nissan Primera 1.8 16V (116 л.с.) под ГАЗ (ГБО)

Прошивка ЭБУ и калибровка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя ключевые операции для оптимизации производительности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процедуры позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), поднять топливную эффективность и продлить время службы ДВС. Однако, важно учитывать, то что для получения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, присущая параметрам конкретного ДВС.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17