Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Opel Zafira 2.2 (150 л.с.)

Чип-тюнинг Евро - 2 Opel Zafira 2.2 (150 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Euro2 Opel Zafira 2.2 (150 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать свой авто?

Установили ГБО (ГАЗ) или только задумываетесь? Мы предлагаем провести перепрошивку двигателя, работающего на газу, потому как это необходимо для повышения подуктивности. Вы минимизируете расход топлива при использовании газобаллонного оборудования (ГБО), выиграете «на дистанции» и преумножите долговечность мотора.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 Opel Zafira 2.2 (150 л.с.) под ГБО и бензиновое горючее: важные различия

Ключевые различия между газовым топливом и бензиновым топливом заключены в их физикохимических свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, уменьшает процесс детонации и позволяет использовать его в ДВС с большей степенью сжатия горючего. Вместе с тем, бензин представляет из себя смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует аэрозоль, в то время, как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и результативность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Opel

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Opel	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Opel	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Opel удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Opel	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Opel	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Opel	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Opel	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Opel	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Opel Zafira 2.2 (150 л.с.) без перепрошивки Euro2

Многие владельцы авто, после фактической установки газа, заметили:

1. Снижение мощи;
2. Снижение динамики;
3. Рост потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

Учитывая все это, принято считать нормальным снижение мощи до 20%.

Установка газа на Opel Zafira 2.2 (150 л.с.) без прошивки EURO-2 — причины проблем

Бензиновое горючее может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и положительно сказывается на производительности силового агрегата. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, поскольку они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим параметрам, требует несколько более детальной настройки для максимизации продуктивности работы силового агрегата.

Перепрошивка ЕВРО-2 Opel Zafira 2.2 (150 л.с.) под ГАЗ (ГБО) — уменьшение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом горючем.

Упомянутые выше вопросы реально устранить с помощью нескольких вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия мотора;

Настроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки блока управления — это максимизирует эффективность работы ДВС и сократит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Opel Zafira 2.2 (150 л.с.)

Профессиональная настройка угла опережения зажигания Opel Zafira 2.2 (150 л.с.), при помощи перепрошивки ЕВРО-2, может весомо улучшить функционирование мотора, что ведет к росту его мощи и усовершенствованию топливной действенности. При функционировании на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать значительно более длительный процесс сжигания, характерный для газа.

Потребность в настройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, требуемый для работы на бензине, не будет правильным для совмещения с газовым топливом. Несоответствие в установках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что в действительности негативно отразится на сроке службы мотора.

Для обеспечения оптимальной работы мотора на газу необходимо изначально найти эффективное опережение зажигания и принимать во внимание возможные изменения при переходе с бензинового топлива на газ. Такие установки должны выполняться бошковитым специалистом, который способен с хирургической точностью прошить ЭБУ, принимая во внимание все аспекты функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 Opel Zafira 2.2 (150 л.с.) под ГБО

Перепрошивка блока управления и оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для оптимизации эффективности силового агрегата автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Эти процессы позволяют уменьшить недостатки мощности (л.с.), повысить энергетическую эффективность и увеличить срок службы силового агрегата. Тем не менее, следует помнить, что для получения оптимальных результатов важен профессиональный подход и тонкая калибровка, соответствующая свойствам конкретного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17