Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.)

Прошивка Евро2 Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) под ГАЗ

Чип-тюнинг EURO-2 Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) и ГБО (ГАЗ): нужно ли оптимизировать свой автомобиль?

Уже установили ГБО или только задумываетесь? Наш автосервис предлагает перепрошивку ДВС, работающего на газу, потому что это необходимо для максимизации рентабельности. Вы сократите потери горючего при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите срок службы ДВС.

Прошивка ЕВРО-2 Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) под ГАЗ и бензиновое топливо: важные отличия

Главные различия между газовым топливом и бензиновым топливом определяются в их свойствах. У газового топлива несколько высокое октановое число (до 110), что, в свою очередь, минимизирует вероятность детонирования и дает возможность использовать его в силовых агрегатах с большей степенью сжатия. Кроме того, бензиновое горючее представляет из себя мелкодисперсную смесь из горючего и воздуха, что образует спрей, в то время, как смесь газа представляет из себя изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и эффективность работы мотора.

Популярные услуги для Porsche

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Porsche	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Porsche	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Porsche удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Porsche	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Porsche	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Porsche	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Porsche	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Porsche	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) без прошивки Евро-2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Потеря мощности (л.с.);
2. Ухудшение динамики;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, принято считать разумным снижение мощи до 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) без прошивки Euro-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание менее эффективным с точки зрения выделения тепла. В то время как газовое топливо (к примеру, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — порядка 105, которое, в свою очередь, выше, чем у бензина 92,95,98,100 и благоприятно отражается на производительности мотора. Весомую роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они устанавливают стабильность горючего к детонации и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, являясь годной заменой бензину, благодаря похожим характеристикам, требует более детальной настройки для максимизации эффективности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Euro2 Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и повышение эффективности работы на газовом топливе.

Упомянутые до этого вопросы реально решить при помощи нескольких вариантов, к примеру:

Добавление степени сжатия ДВС;

Откалибровать фазы ГРМ;

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит продуктивность работы мотора и снизит потребление горючего.

Настройка угла опережения зажигания (УОЗ) Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.)

Правильная перенастройка угла опережения зажигания Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.), с помощью чип-тюнинга EURO - 2, способна весомо оптимизировать работу мотора, что приведет к увеличению его мощи (л.с.) и улучшению топливной действенности. При функционировании на газовом горючем угол опережения должен быть установлен так, чтобы компенсировать более длительный процесс сгорания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания рождается из-за того, что угол, необходимый для функционирования на бензине, не будет верным для использования с газовым горючим. Несоответствие в установках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и росту температуры всей системы, что по факту негативно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания оптимального функционирования мотора на газе важно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Эти установки должны производиться опытным специалистом, который, в свою очередь, способен точно перепрошить ЭБУ, беря во внимание тонкости работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО2 Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют из себя важнейшие процедуры для повышения эффективности ДВС машин, использующих газобаллонное оборудование. Эти методы помогают сократить недостатки мощности (л.с.), повысить энергетическую экономичность и продлить долговечность силового агрегата. Тем не менее, важно брать во внимание, что для достижения оптимальных итогов нужен профессиональный подход и тонкая настройка, присущая параметрам определенного ДВС.

Выполним перепрошивку Евро-2 Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) для Вашего Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.)

Мы предлагаем перепрошивку Euro2 под ГБО (ГАЗ) для Вашего авто, которая, в свою очередь, позволит вам увеличить экономичекскую составляющую и избежать ошибок Чек Энжин(Check Engine) по мотору. Благодаря таким услугам, Ваш автомобиль будет работать значительно эффективнее, а вы сможете существенно сэкономить на горючем. Прошивка Euro2 Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) с тюнингом под ГАЗ — это рациональное решение для владельцев автомобилей с газобалонным оборудованием (ГБО), которые, в свою очередь, желают усовершенствовать производительность своего автомобиля и увеличить его мощность.

Что дает прошивка EURO2 под ГАЗ для Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.)?

Сначала, мы увеличим мощность мотора, что положительно скажется на динамике авто.

Далее, чип-тюнинг поможет усовершенствовать отдачу ДВС, что дает наилучшую маневренность и комфортабельность при вождении.

В завершении, за счет оптимизации функционирования ДВС, перерасход топлива значительно снизится, что будет действительно важно для владельцев автомобилей с ГБО.

Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.): Стоимость чип-тюнинга EURO - 2 под газобаллонное оборудование

Процедура перепрошивки занимает всего-навсего до 2-3 часов, а цена процедуры начинается от 6900 рублей. Мы выполняем работы на современном оснащении и с применением современных технологий, что позволяет нам достигать максимальной результативности и надежности. Наши дипломированные мастера тщательно подойдут к прошивке именно вашего авто, беря во внимание все возможные его особенности.

После работ по перепрошивке обязательно потребуется корректировка блока управления ГБО!

Записывайтесь к нам, и мы поможем вам получить от вашего автомобиля все возможное — больше мощи, максимальную экономию топлива и улучшенные динамические характеристики. Мы предоставляем высококлассное выполнение работ и высокую удовлетворенность наших клиентов!

Записывайтесь к нам, и мы подарим вашему Porsche Macan 3.6 Turbo (400 л.с.) новую жизнь!

Контактная информация:

• Телефон: +7 (931) 999-11-17
• Сайт: https://porsh.pro
• Адрес: г. Санкт-Петербург, Улица Салова, 70Б

Наш сервис работает каждый день с 10:00 до 20:00.

Цены на наши услуги в СПБ

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг	от 9900р	1-3
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue	от 19900р	4-6
Удаление катализатора	от 9900р	3-4
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2