Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.)

Чип-тюнинг ЕВРО-2 Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.) под ГБО

Прошивка EURO-2 Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.) и ГАЗ: стоит ли улучшать свой автомобиль?

Уже установили газобаллонное оборудование или еще обдумываете? Мы предлагаем провести чип-тюнинг ДВС, функционирующего на газобаллонном оборудовании, потому как это важно для максимизации эффективности. Вы минимизируете расход топлива при использовании ГБО, сэкономите «на дистанции» и увеличите время службы ДВС.

Прошивка ЕВРО - 2 Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: ключевые различия

Главные различия между газом и бензиновым горючим определяются в их физико-химических свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число до 110-115, что, в свою очередь, снижает факт детонирования и предоставляет возможность применять его в силовых агрегатах с более высокой степенью сжатия топлива. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет из себя однородный пар. Такие различия влияют на процесс воспламенения, скорость сжигания и эффективность работы силового агрегата.

Популярные услуги для Renault

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Renault	от 4900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Renault	от 4900р	2-4
Калибровка прошивок Renault удаленно	от 1990р	1-2
Отключение системы EGR Renault	от 4900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Renault	от 4900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Renault	от 3900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Renault	от 14900р	4-6
Удаление катализатора Renault	от 4900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 4900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 4900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 4900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 1990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 4900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 9900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 4900р	1-3
Автоэлектрика	от 1900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 9900р	1-2

Установка газа (ГБО) на Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.) без перепрошивки ЕВРО2

Многие автовладельцы, после установки газа (ГБО), замечают:

1. Уменьшение мощи (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Ухудшение отзывчивости на педаль

При всем этом, принято считать естественным снижение мощи на 20%.

Монтаж газа (ГБО) на Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.) без перепрошивки Euro-2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание значительно менее эффективным с точки зрения тепловыделения. В то время как газовое топливо (например, пропан-бутановая смесь) отличается октановым числом — порядка 105, которое несколько выше, чем у бензинового топлива (92,95,98,100) и благоприятно отражается на производительности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют стабильность горючего к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газовое топливо, будучи хорошей альтернативой бензиновому топливу, благодаря похожим характеристикам, требует несколько более четкой настройки для увеличения эффективности работы двигателя.

Прошивка EURO - 2 Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.) под ГБО (ГАЗ) — уменьшение потерь и максимизация продуктивности работы на газу.

Рассмотренные выше нюансы вполне реально устранить с помощью нескольких способов, к примеру:

Увеличить показатели сжатия двигателя;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Откалибровать угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки ЭБУ — это повысит результативность функционирования мотора и снизит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.)

Правильная калибровка угла опережения зажигания Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.), при помощи чип-тюнинга Евро2, может существенно оптимизировать работу ДВС, что ведет к увеличению его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При функционировании на газе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы возмещать значительно более затяжной процесс сгорания, свойственный для газового горючего.

Нужда в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензиновом топливе, не будет верным для использования с газом. Несоответствие в установках угла приводит к уменьшению давления в цилиндрах и возрастанию температуры системы, что в реальности отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для обеспечения эффективного функционирования двигателя на газе нужно заранее определить эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензинового горючего на газовое горючее. Такие регулировки должны выполняться дипломированным мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости работы силового агрегата.

Прошивка ЕВРО - 2 Renault Sandero 2 1.6 (102 л.с.) под газобаллонное оборудование

Чип-тюнинг блока управления и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой основные процессы для повышения эффективности мотора автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие операции позволяют снизить потери мощности (л.с.), поднять топливную экономичность и продлить время работы силового агрегата. Тем не менее, важно брать во внимание, то что для получения оптимальных результатов нужен профессиональный подход и тонкая оптимизация, соответствующая параметрам определенного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17