Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.)

Перепрошивка EURO2 SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.) под ГБО

Чип-тюнинг ЕВРО2 SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.) и газобаллонное оборудование: нужно ли улучшать свой авто?

Установили ГБО или только обдумываете? Наш сервис предлагает чип-тюнинг двигателя, работающего на ГБО, потому как это необходимо для увеличения полезности. Вы снизите потери горючего при работе газобаллонного оборудования (ГБО), сэкономите «на дистанции» и увеличите срок работы ДВС.

Прошивка Euro2 SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.) под ГБО (ГАЗ) и бензиновое топливо: важные отличия

Главные различия между газовым горючим и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего несколько высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует процесс детонации и предоставляет возможность использовать его в моторах с большей степенью сжатия. Вместе с тем, бензин представляет из себя мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как газовая смесь представляет собой изоморфный пар. Такие отличия оказывают влияние на процедуру воспламенения, скорость сгорания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для SsangYong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг SsangYong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF SsangYong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF SsangYong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок SsangYong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR SsangYong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок SsangYong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора SsangYong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue SsangYong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора SsangYong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Монтаж газа (ГБО) на SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.) без перепрошивки Евро-2

Некоторые автовладельцы, после монтажа газа (ГБО), заметили:

1. Снижение мощности (л.с.);
2. Снижение динамики;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение отклика на педаль

Учитывая все это, принято считать нормальным потеря мощи (л.с.) порядка 20%.

Монтаж ГБО на SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.) без чип-тюнинга Евро-2 — факторы проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его показатель очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее эффективным по вопросу тепловыделения. В то же время газ (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом — около 105, которое значительно выже, чем у бензина 92-100 и благоприятно сказывается на эффективности мотора. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому что они определяют устойчивость горючего к детонированию и максимальное сжатие в цилиндрах. Газовое горючее, являясь годной альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, предполагает использование несколько более детальной настройки для максимизации продуктивности работы ДВС.

Чип-тюнинг ЕВРО - 2 SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.) под ГБО — снижение потерь и повышение продуктивности функционирования на газовом топливе.

Упомянутые до этого вопросы можно устранить при помощи нескольких подходов, например:

Максимизировать показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределения;

Оптимизировать угол опережения зажигания (УОЗ) при помощи чип-тюнинга ЭБУ — это увеличит эффективность функционирования ДВС и сократит потребление горючего.

Оптимизация угла опережения зажигания (УОЗ) SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.)

Профессиональная калибровка угла опережения зажигания SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.), при помощи чип-тюнинга ЕВРО2, может существенно оптимизировать работу мотора, что приведет к росту его мощи и оптимизации топливной эффективности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более длительный процесс сжигания, свойственный для газового топлива.

Необходимость в перенастройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для функционирования на бензине, не будет правильным для совмещения с газом. Разница в настройках угла может привести к снижению давления в цилиндрах и возрастанию температуры (перегреву) всей системы, что в действительности отрицательно отразится на веремени службы ДВС.

Для поддержания эффективной работы силового агрегата на газу нужно заранее найти эффективное опережение зажигания и учитывать вероятные корреляции при переходе с бензина на газовое топливо. Такие установки должны производиться бошковитым инженером, который способен ювелирно откорректировать ЭБУ, принимая во внимание все нюансы работы мотора.

Перепрошивка ЕВРО - 2 SsangYong Actyon Sports 2.3 (150 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые процедуры для повышения эффективности ДВС автомобилей, использующих газобаллонное оборудование. Такие методы помогают снизить потери мощи, увеличить энергетическую экономичность и продлить время службы ДВС. Тем не менее, следует учитывать, то что для получения финальных результатов нужен профессиональный подход и индивидуальная настройка, соответствующая характеристикам определенного ДВС.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17