Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.)

Перепрошивка Euro - 2 SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.) под ГБО

Перепрошивка Euro - 2 SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.) и газобаллонное оборудование: стоит ли оптимизировать свой авто?

Уже установили ГАЗ (ГБО) или все еще обдумываете? Наш автосервис предлагает прошивку двигателя, работающего на газу, потому как это требуется для увеличения полезности. Вы уменьшите расход горючего при работе ГБО, выиграете и увеличите время службы силового агрегата.

Прошивка EURO-2 SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.) под ГБО и бензиновое топливо: ключевые отличия

Важные отличия между газом и бензиновым топливом заключены в их физико-химических свойствах. У газового горючего значительно высокое октановое число - 110-115, что уменьшает возможность детонирования и дает возможность применять его в двигателях со значительно более высокой степенью сжатия. Кроме того, бензин представляет из себя смесь из горючего и воздуха, что, в свою очередь, образовывает аэрозоль, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сжигания и полезность работы ДВС.

Популярные услуги для SsangYong

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг SsangYong	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF SsangYong	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF SsangYong	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок SsangYong удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR SsangYong	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок SsangYong	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора SsangYong	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue SsangYong	от 19900р	4-6
Удаление катализатора SsangYong	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка газа на SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.) без чип-тюнинга Euro2

Многие владельцы авто, после монтажа ГБО, заметили:

1. Потеря мощи;
2. Ухудшение динамических характеристик;
3. Увеличение расхода топлива;
4. Снижение реакции на педаль акселератора

При этом, считается нормальным потеря мощности до 20%.

Установка газа (ГБО) на SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.) без прошивки EURO - 2 — признаки проблем

Бензиновое топливо может иметь разные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сгорание несколько менее эффективным по вопросу выделения тепла. В то время как газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) интересно октановым числом — около 105-110, которое несколько выше, чем у бензина (92-100) и благоприятно отражается на производительности ДВС. Важную роль оказывают октановые числа бензинового и газового горючего, потому как они определяют стабильность топлива к детонированию и максимальное возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи неплохой альтернативой бензиновому горючему, благодаря похожим показателям, предполагает использование значительно более внимательной настройки для повышения результативности работы двигателя.

Прошивка Евро2 SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.) под ГБО — уменьшение потерь и увеличение продуктивности работы на газу.

Упомянутые до этого вопросы можно решить с помощью нескольких методов, например:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Перенастроить фазы газораспределительного механизма (ГРМ);

Перенастроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью чип-тюнинга ЭБУ — это повысит результативность работы мотора и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.)

Правильная оптимизация угла опережения зажигания SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.), при помощи прошивки EURO2, способна весомо оптимизировать функционирование силового агрегата, что приведет к увеличению его мощности (л.с.) и оптимизации топливной действенности. При работе на газу угол опережения должен быть откалиброван так, чтобы возмещать более затяжной процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в калибровке эффективного опережения зажигания возникает потому того, что угол, нужный для работы на бензиновом горючем, не будет правильным для использования с газовым горючим. Несовпадение в настройках угла ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности негативно скажется на сроке эксплуатации мотора.

Для обеспечения эффективной работы ДВС на газовом топливе нужно заранее установить эффективное опережение зажигания и учитывать потенциальные преобразования при переходе с бензинового топлива на газ. Эти регулировки должны производиться матерым мастером, который, в свою очередь, способен точно перепрошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание тонкости функционирования силового агрегата.

Чип-тюнинг EURO2 SsangYong Chairman 5.0 CW5000 (306 л.с.) под ГБО (ГАЗ)

Чип-тюнинг блока управления и установка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой ключевые операции для увеличения производительности двигателя автомобилей, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Эти процессы помогают сократить потери мощности (л.с.), увеличить энергетическую эффективность и увеличить срок работы мотора. Тем не менее, важно помнить, то что для получения финальных итогов нужен грамотный подход и индивидуальная настройка, присущая характеристикам определенного мотора.

Оставить заявку

Оставьте заявку по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Оставить заявку

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17