Прошивка ЕВРО-2 под ГАЗ (ГБО) Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.)

Перепрошивка EURO - 2 Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.) под ГБО

Прошивка Euro2 Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.) и ГБО (ГАЗ): стоит ли оптимизировать Ваш автомобиль?

Установили ГАЗ или уже обдумываете? Наш сервис предлагает прошивку силового агрегата, работающего на газобаллонном оборудовании, потому что это необходимо для повышения полезности. Вы сократите перерасход горючего при работе ГБО, сэкономите «на дистанции» и преумножите срок работы мотора.

Прошивка Euro - 2 Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.) под ГАЗ (ГБО) и бензиновое топливо: главные различия

Ключевые различия между газом и бензиновым топливом заключаются в их свойствах. У газового топлива значительно высокое октановое число - до 115, что, в свою очередь, минимизирует факт детонации и позволяет применять газовое горючее в ДВС с более высокой степенью сжатия. Вместе с тем, бензиновое горючее представляет собой мелкодисперсную смесь из топлива и воздуха, что, в свою очередь, образует спрей, тогда как смесь газа представляет собой однородный пар. Эти отличия оказывают влияние на процесс воспламенения, быстроту сгорания и продуктивность функционирования двигателя.

Популярные услуги для Volkswagen

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	1-2
Удаление сажевого фильтра FAP/DPF Volkswagen	от 9900р	2-4
Калибровка прошивок Volkswagen удаленно	от 6990р	1-2
Отключение системы EGR Volkswagen	от 9900р	1-3
Отключение вихревых заслонок Volkswagen	от 9900р	1-2
Прошивка Евро-2 после удаления катализатора Volkswagen	от 8900р	1-3
Отключение мочевины AdBlue Volkswagen	от 19900р	4-6
Удаление катализатора Volkswagen	от 9900р	3-4

Также оказываем услуги

Услуга	Стоимость, руб	Время работ, час
Чип-тюнинг с выездом	от 9900р	3-4
Чип-тюнинг АКПП	от 9900р	2-3
Чип-тюнинг ДВС	от 9900р	1-3
Сброс ошибок AirBag/SRS	от 6990р	1-3
Отключение иммобилайзера	от 9900р	3-5
Ремонт ЭБУ	от 14900р	3-5
Снятие ограничения максимальной скорости	от 9900р	1-3
Автоэлектрика	от 6900р	1-2
Отключение датчика NOx	от 14900р	1-2

Установка ГБО на Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.) без чип-тюнинга EURO - 2

Некоторые владельцы авто, после фактической установки газа, замечают:

1. Потеря мощи;
2. Снижение динамических характеристик;
3. Увеличение потребления горючего;
4. Снижение реакции на педаль

При всем этом, считается естественным снижение мощности на 20%.

Установка газа на Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.) без прошивки EURO - 2 — факторы неприятностей

Бензиновое топливо имеет различные октановые числа, а его степень очистки отличается, что делает его сжигание значительно менее продуктивным с точки зрения тепловыделения. В то же время газовое горючее (например, пропан-бутановая смесь) обладает октановым числом за 105-110, которое, в свою очередь, значительно выже, чем у бензинового горючего (92-100) и положительно отражается на производительности двигателя. Весомую роль играют октановые числа бензинового и газового топлива, потому как они определяют устойчивость горючего к детонации и возможное сжатие в цилиндрах. Газ, будучи хорошей альтернативой бензиновому горючему, благодаря схожим показателям, требует значительно более внимательной настройки для увеличения продуктивности функционирования мотора.

Чип-тюнинг Евро2 Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.) под газобаллонное оборудование — снижение потерь и максимизация продуктивности работы на газе.

Рассмотренные выше нюансы можно устранить при помощи некоторых подходов, например:

Увеличить показатели сжатия мотора;

Оптимизировать фазы газораспределительного механизма;

Настроить угол опережения зажигания (УОЗ) с помощью перепрошивки Электронного Блока Управления(ЭБУ) — это повысит результативность функционирования мотора и уменьшит потребление горючего.

Перенастройка угла опережения зажигания (УОЗ) Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.)

Профессиональная оптимизация угла опережения зажигания Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.), при помощи перепрошивки EURO - 2, может существенно улучшить функционирование мотора, что как правило ведет к росту его мощи (л.с.) и усовершенствованию топливной результативности. При работе на газовом топливе угол опережения должен быть перенастроен так, чтобы компенсировать несколько более затяжной процесс сгорания, характерный для газового горючего.

Нужда в настройке эффективного опережения зажигания возникает из-за того, что угол, нужный для работы на бензине, не будет оптимальным для использования с газом. Разница в настройках угла как правило ведет к снижению давления в цилиндрах и подъему температуры - перегреву системы, что в действительности отрицательно отразится на сроке эксплуатации силового агрегата.

Для поддержания эффективного функционирования двигателя на газу важно изначально определить эффективное опережение зажигания и учитывать возможные преобразования при переходе с бензинового горючего на газ. Такие настройки должны производиться квалифицированным инженером, который, в свою очередь, способен с хирургической точностью прошить Электронный Блок Управления(ЭБУ), принимая во внимание все аспекты работы мотора.

Перепрошивка Евро - 2 Volkswagen Golf 4 1.6 (101 л.с.) под газобаллонное оборудование

Прошивка Электронного Блока Управления(ЭБУ) и корректировка угла опережения зажигания (УОЗ) представляют собой важнейшие операции для повышения эффективности ДВС авто, использующих газобаллонное оборудование (ГБО). Такие способы позволяют сократить недостатки мощи, увеличить топливную эффективность и увеличить время работы мотора. Однако, важно помнить, то что для достижения правильных итогов нужен профессиональный подход и тонкая установка, присущая параметрам конкретного мотора.

Записаться

Записывайтесь к нам по телефону +7 (931) 999-11-17 или через форму обратной связи! Записаться

Наши партнеры

Мы также можем оказать услуги по адресам наших партнеров:

+7 (931) 999-11-17